本报讯 “数据显示，闯红灯只占一成，其余九成都是不按导向车道行驶。”11月28日，市交巡警总队公布了7～9月主城各交通路口电子警察纠违数量的排名及违法总量。九龙坡区建设雅马哈路段成主城交通路口违法总量之最，电子警察在3个月抓拍了6891次交通违法。
建设雅马哈路口违法居首
在交巡警总队公布的交通路口电子警察纠违数量的排名以及违法总量中，主城有24个路口存在着严重交通违法行为。
九龙坡区建设雅马哈路段（谢家湾轻轨站旁，杨家坪往谢家湾方向）在3个月里，有6891车次在这里因违章被电子眼拍下来，成为这次排行中的第一名。
除了建设雅马哈路段，排名前三的还包括阳光华庭路段和洋河东路，违章数量分别是6809次和6167次。在交通违章数量排名前24位的路段（口）中，违章数量最少的是渝澳大桥路段，共1014次。
市交巡警总队介绍，这些路段（口）均属城市主干道，路况良好，车流相对较多，从总队的监控视频来看，在早晚高峰时段，一些路口每分钟车流量超过百辆，甚至更多。
闯红灯只占违法总量10%
“可能不少司机认为，被电子警察拍下来的交通违法行为就是闯红灯。其实，闯红灯的违法行为只占违法总量的10%。”市交巡警总队法宣处副处长蔡华东介绍，7～9月，主城各路段电子警察纠违总量为98791次，其中闯红灯的只有10188次，只占总量的10.3%，余下的88603次违法行为都是不按导向车道行驶，占九成。
蔡华东表示，根据这份排名和车辆违法总量来看，有许多司机可能还不知自己的驾驶行为已经违法。“直行车辆，如果通过路口时行驶在左转或右转的车道上，就叫‘不按导向车道行驶’，即使此时路口直行是绿灯也同样违法。”但如果是标有“直行带左转”或“直行带右转”的车道，那么车辆直行不违法。
“不按导向车道行驶”违法行为占到九成，蔡华东分析说，一是因不少司机对此类情况不熟悉；二是部分路口的特殊交通情况导致了这类违法行为的发生。
红绿灯前临时变道违规
蔡华东介绍，在通过路口时，不少司机意识到自己的行为是“不按导向车道行驶”，而选择在红绿灯前临时变道，这样的行为是“违规变更车道”。
据了解，现在闯红灯将被处以扣3分，罚款200元的处罚；不按导向车道行驶将被处以扣2分，罚款100元的处罚；红绿灯前违规变道，将被处以罚款100元的处罚。不过，在明年1月1日即将实施的新规中，闯红灯的违法行为扣分分值从3分上调为6分，另外两类交通违法行为处罚不变。
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“在行车中，不闯红灯，自觉遵守交通信号与民警指挥。不违章占道行驶，注意礼让，不开‘霸道车’、‘斗气车’……”在12月2日全国首个“交通安全日”到来之即，昨日，渝中区交巡警支队解放碑平台民警来到辖区工地，就货车、搅拌车、罐车这些车辆在交通安全驾驶方面，与司机们进行了沟通和交流。在现场，司机们还通过民警播放的视频案例和典型事例，意识到了货车安全驾驶的重要性，纷纷表示将及时纠正货车驾驶员常见的“交通恶习”，遵守交通信号安全文明出行。
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南坪商圈一个月纠正违法停车逾万件，南岸交巡警提醒——
停车线外不能随意停车
本报讯 昨日，记者从市公安局交巡警总队获悉，从11月1日起至今，南岸交巡警查处南坪商圈及周边道路的乱停车违法交通行为约1.1万件，同时，南岸交巡警支队通过降低人行道路沿石高度、增加支路临时停放点1600多个来解决这种局面。
昨日下午，南岸区上海城购物中心外的南坪西路上，一辆违章乱停的灰色小轿车被南岸交巡警拖走，这位违章的车主将面临100元处罚和支付拖车费用。
据介绍，从11月1日开始，南岸区交巡警在6时～22时增派机动警力，在城区范围内滚动巡逻执法，对随意停靠在路边、影响交通正常通行的车辆实施拖移和处罚，对停靠在支干道的部分车辆也采取了警告的处罚方式。
南岸交巡警支队副支队长吴宏介绍，在乱停车多发的南坪西路、南湖路、鹅公岩大桥南桥头等路段周边，这些路段都有大型室内停车场可供市民停靠，他建议市民就近停进这些停车场内。而在金山路等老旧居民小区，交巡警联系市政等部门，通过采取降低人行道路沿石、增加支路的临时停放点来满足有车市民停车需求，共计增加了1600余个临时停车位。
尽管南坪交通秩序有所好转，交巡警表示仍将保持对乱停车交通违法行为的处罚力度。
新闻链接：
南岸这些重点路段
不能随意路边停车
万达广场、宏声路、福利社路口—南坪东路—南坪西路（万寿上口）、金紫街（法院支路）—泰正花园路段、珊瑚路（贝迪循环路）、海德酒店—学府大道金山路、南坪西路—长江村—桃源路—南城大道—万寿路、江山多娇小区路段、南城大道—南湖路—法院路口、亚太路（会展中心）、长江大桥南桥头立交、四公里立交等。
记者 谭剑 采写
