萧山日报讯(记者 项菲菲)11月13日，记者从中建钢构公司获悉，在萧山机场T3A航站楼的施工现场，我市规模最大的网架滑移施工顺利完成。最快到明年7月，T3A航站楼的“骨架”就能搭好。
萧山机场四期扩建工程主要包括T3A航站楼和第三跑道，是该机场自投用以来的最大规模扩建。中建钢构公司相关负责人介绍，航站楼以钢结构为主体，近5000平方米的网架则是主体中最重要的一部分，相当于12个篮球场，重达300多吨。施工时，必须通过可以滑移的胎架来进行。
“2个滑移的胎架依靠支撑点，在钢板和钢轨之间滑行，全程没有噪音。”在进行这场全市最大规模的网架滑行施工时，该公司采取了多项措施来让噪音降至最低。该负责人称，一是把动力设备从噪音较大的内燃机或者电机设备，升级为由计算机控制的液压设备;二是用软件来控制滑移;三是在滑移轨道上全程涂抹润滑油。如此一来，原本震耳欲聋的施工现场就变得静悄悄了。
据了解，在进展顺利的情况下，T3A航站楼的钢结构在明年7月便能封顶。待萧山机场四期扩建完成后，萧山机场将拥有近80万平方米航站楼，实现3条跑道运行，年旅客吞吐能力达到4500万人次。
