本报讯（记者 张媛 通讯员 李灿）“轰”，一声炮响过后，伴随着阵阵欢呼声。1月25日上午，由中铁十一局承建的百战溪隧道左线实现贯通，这是继1月4日百战溪隧道右线贯通后，取得的又一重大进展。至此，重庆城口（陕渝界）至开州高速公路（简称城开高速）百战溪隧道已实现双线贯通。
“百战溪隧道左右线的贯通，将连接城开高速的控制性工程——东河1号特大桥。”据该项目技术负责人陈伟介绍，百战溪隧道分为左右两线，左线长2602米，右线长2610米，最大埋深约410米。下一步，中铁十一局将严格按照施工图纸及规范要求，科学组织、合理安排，紧盯关键工序的管理与施工，在保证安全和质量的前提下，有序地完成剩余工程，为最终实现全线通车贡献力量。
城开高速是国高网G69银（川）百（色）高速的重要一段，总里程约128.5公里。全线按双向4车道的高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。按计划，2021年城开高速开州赵家至大进的50公里路段将具备通车条件，有望率先通车。2022年城开高速预计将实现从开州通车到城口。届时，从城口城区到开州城区的车程，将由现在的4个小时缩短到1个小时。
