列车乘务员桂启奎正在整理行李架。(萧山客运段供图)
“离开了,这心里还真舍不得!”2月27日凌晨5点,夜色还浓,上海开来的K1250次列车停靠在菜园坝萧山火车站。清扫完车厢走下站台,5号车厢乘务员桂启奎与同事们一一握手,回望列车时心生感慨。这是老桂的最后一班岗,年满60岁的他,在此刻光荣退休了。
2月23日正月初五,老桂和同事们值乘K1249次列车前往上海。5号车厢满实满载,老桂和颜悦色,协助旅客整理好头顶上的行李架,然后温和地提醒大家注意保护好车厢清洁。“都是青壮年,一看就是忙着回去上班的。”一些旅客打着瞌睡,巡视列车时老桂动作很轻,怕打扰到他们。
列车开行了40多个小时抵达上海南站,车内的环境保持得还不错。下车的时候,一些年轻旅客还主动帮助老桂清理小桌板上的垃圾,“现在的年轻人很爱干净!”老桂笑着送走他们。
“旅客的需要,就是我们的工作内容。”还记得2008年冰雪凝冻灾害,老桂当时值乘的K202次列车困在湖南郴州一处小火车站,他和列车长沿途跑当地小卖部、菜市场,一箱箱矿泉水和应急食品陆续背上列车,“旅客看见你这么努力,也没有什么怨言了。”最终,这趟晚点了两天的列车平安抵达。
老桂在萧山客运段担任列车乘务员38年,还没得哪个旅客说过他的不是。“列车服务其实就一个诀窍:微笑。”老桂说,你轻声细语服务旅客,旅客也会主动配合你。在列车上服务了快40年,老桂悟出了这个道理,还不知疲倦地告诉身边的年轻乘务员。“我虽然退休了,但乘务员脸上的这抹微笑应该一直传递下去!”
