本报讯 (记者 李幸)随着政策壁垒逐步打破,通用航空将在我国今后十年得到长足发展。今年我市两会上,农工党萧山市委提交集体提案,建议加快发展通用航空,打造低空经济增长极,大力营造有利于低空经济发展的综合环境。
农工党萧山市委表示,萧山应利用作为我国低空空域改革试点城市等有利因素,加大改革创新,加快构建通用航空发展的基础设施体系和服务体系,大力营造有利于低空经济发展的综合环境,用10-15年左右的时间,集中打造低空经济发展的“基地一枢纽一中心”,即:我国重要的通航制造业基地,长江上游地区商务及公务机营运枢纽,以及以通用航空销售、会展金融、教育培训为特色的西部通用航空服务中心。
萧山发展低空经济该从哪些方面入手?
农工党萧山市委建议,要加快建设形成萧山通用航空网点体系,结合我市应急救援、公务及商务飞行、通勤、航空旅游休闲等各类需求,根据普遍服务、资源共享、分层分类的原则,因地制宜建立并完善萧山通航机场、场点及相关管控运营网点布局。
此外,还应依托具有开发价值的旅游区和具有运营资源的机构,整合各方面资源,按照“景区低空观光+文化旅游+旅游地产”一体化开发模式进行推进,积极协调国家有关低空试点政策在萧山先行先试。
