萧山日报讯 (记者 陈维灯)“你是我的小呀小平锅,怎么烤我你都不嫌多,天天高温日子没法过,全身上下都在冒火火火火火……”连晴高温,让市民不得不唱起了改编的《小苹果》。8月6日,市气象台再次发布高温红色预警,全市有25个区县发布高温预警,这是今年8月2日以来，市气象台连续第五日发布高温预警信号。截至昨日15时,全市有6个区县最高气温突破40℃。
市气象台预计,今起3天,全市大部地区仍将持续高温,最高气温依然在41℃以上。
昨日,沙坪坝、丰都、涪陵、开县、合川、璧山纷纷突破40℃,其中丰都最高温达到41.3℃。市气象台预计,今起3天,我市除局部地区有阵雨或雷雨外,大部地区持续晴热高温。
市气象台预计,今日白天,东北部及东南部地区有阵雨或雷雨,其余地区晴到多云,局地有雷阵雨。大部地区气温23～41℃,城口及东南部气温22～36℃。主城区晴到多云,气温29～39℃。
今日夜间到明日白天,东北部及东南部地区有阵雨或雷雨,其余地区晴到多云,局地有雷阵雨。大部地区气温24～40℃,城口及东南部气温23～35℃。主城区晴到多云,气温29～39℃。
8日夜间到9日白天,西部偏西地区潼南、大足等地、东北部偏西地区城口、开县、梁平等地以及东南部地区有阵雨或雷雨,其余地区晴到多云。大部地区气温24～40℃,城口及东南部气温23～35℃。主城区晴到多云,气温29～38℃。
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机腹80℃热浪,地面50℃炙烤——
“烘烤”模式下的民航机务
本报记者 项菲菲
8月5日,萧山航空机务工程部唐卓正在检查飞机发动机,不到5分钟时间就已满头大汗。记者 罗斌 摄
飞机在飞行时,导航系统是它的眼睛;飞机降落后,有一群人便成了飞机的另一双眼睛,引导飞机安全准确地停靠进停机位。
无论严寒酷暑、刮风下雨,他们都守在停机坪,负责接机、送机、检查飞机。
这群人名叫机务。
地面:超过50℃
8月5日中午12点,萧山江北国际机场停机坪的地面温度已经超过50℃,本来就少得可怜的风,也几乎停了下来。清晨出港的飞机陆续“回巢”,萧山航空机务工程部的机务人员唐卓一天中最忙的时候到来了。
唐卓是湖南人,在沈阳读完大学便留在南方航空的沈阳基地当机务。“那边最不好过的是冬天,最冷的时候零下二三十度,我们也要在户外工作。”没想到,刚体验完北方的冷,就要来感受南方的热。
今年初,他调到萧山航空的机务工程部。尽管对萧山的夏天早有耳闻,但真正身临酷暑中工作时,还是让他颇为难受:“就像蒸桑拿一样,衣服湿了又干、干了又湿。”
12∶10分,他接到通知,从昆明回来的“幸福萧山号”飞机准备停靠A11机位。他抹了一把额头的汗,扶了扶眼镜,拿着指挥棒,一路小跑抵达规定位置等待回港的飞机。原来,飞机降落后,需要在专人的引导和指挥下停进停机位。这种情况下,“唐卓”们,就成了飞机在地面上的眼睛。
在停机坪等待十分钟后,“幸福萧山号”缓缓靠近A11。他来不及欣赏,站在飞机前,指挥飞机进入机位。“接飞机的时候我不戴墨镜,一是怕视线受阻,二是对机组的尊重。”经过白花花的太阳灼烤,才两三分钟,他的深蓝色工作服便被汗水浸透。
机腹:超过80℃
刚停稳的飞机,机腹是温度最高的区域之一,温度超过80℃。远远看去,热浪滚滚。
飞机停稳后,唐卓和另外两个同事来到飞机“肚子”下,迅速在轮胎后安放上轮挡,并在周围布置好用作提示的锥形筒。
“眼睛”化身“医生”,一场争分夺秒的全身检查开始了。
“有些航班是短停,落地40分钟左右就要飞走。在这期间,必须完成对飞机的检查和故障的排除。在尽量不延误旅客的情况下,做这些工作就是和时间赛跑。”在唐卓看来,机务的第一要务就是把飞机完好地交给机组。
半小时后,检查结束,飞机准备开始下一段航行。
跟随着飞机推出,满头大汗的唐卓和同事站在机翼两边。他们要做的,不仅是送飞机安全飞上蓝天,更重要的是进行起飞前最后一次绕机检查,主要是确认门和盖板已关好。
离开机腹的热浪,迎接他的是阳光的再次暴晒。
拿着红色指挥棒,他向机组示意可以起飞,然后挥手告别,目送飞机冲上云霄。只有在这一刻,唐卓一直紧绷的神经才会暂时松懈。
不过,还没来得及休息,另一架飞机很快就要准备着陆了。
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森林火险红色预警三天
我市直升机防火巡查密度增加三倍
8月4日,南岸区南山林场,一名森林防火员正在巡山。记者 梅垠 实习生 董郝成泽 摄
本报讯 (记者 王翔 实习生 张煦)到8月6日,距我市发布今夏首个森林火险红色预警已经三天,全市森林火险仍旧居高不下。记者从市林业局获悉,从6日起,我市正式调整直升机航空护林巡防计划,两架驻守我市的航空护林直升机空中巡防密度,将是原来的三倍。
从2011年起,我市每年都开展春夏直升机航空护林作业。截至目前,直升机在我市的航空护林作业时间已超过461小时20分,共参与了37场森林火灾的扑救,成为我市发现火情、参与森林火灾扑救的重要力量。
“鉴于现今全市森林防火形势严峻,经过多方协调,我们决定更改原有的航空护林作业计划。”市航空护林站一负责人说,今年入夏以来,我市森林火险等级快速攀升,8月4日,我市发布今夏首个森林火险红色预警。而据市气象局预测,除了部分地区有阵雨和雷雨外,此轮连晴高温天气将延至11日。
“在现今连晴高温的情况下,发生森林火灾的可能性越来越大,如果能通过直升机尽早发现火情,就能减少一分损失。”该负责人表示,按照原有航空护林计划,今年驻守我市的M171和K32两架航空护林直升机,从7月起,将在我市分别进行106小时和86小时的航空护林作业,直至9月20日。因此,在原有作业时间的分配上,除发生森林火灾外,基本上是3-4天进行一次巡护,每次2-3小时。
而按照新的航空护林计划,除发生森林火灾和空中管制等特殊情况外,两架直升机的巡护时间将改为每天进行巡护。同时,根据火灾发生的一些规律,巡护时间由上午改为下午,避免出现机组疲劳和飞机维护困难等情况。巡护过程中,实行载人飞行,瞭望手、水桶操作手等一并登机,确保能尽早发现火情,并及时进行火灾的扑救和火势的控制。
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儿童不注意防晒 小心患上皮肤病
本报讯 (记者 刘蓟奕)连日来,我市持续高温热气逼人,不少家长喜欢带着孩子去主城周边漂流避暑。昨日,重医附属儿童医院皮肤科专家提醒,夏季漂流儿童更应注意防晒,防护不当可能导致孩子患上皮肤病。
家住渝北区的君君今年4岁,上周末爸爸妈妈带着他去彭水阿依河漂流。妈妈认为小孩涂防晒霜不好,就只给君君戴了一顶帽子。谁知,回家后君君身上出现一块块奇痒无比的红斑。父母将其带到医院一检查,竟然发现孩子有轻度灼伤。
“长时间在户外活动,如果没有做好防护措施,过量紫外线照射到皮肤上,可能导致日光性皮炎、多形性日光疹等皮肤病。”儿童医院皮肤科副主任罗晓燕介绍。
罗晓燕提醒,夏季带孩子外出,应该首选物理防晒,即穿戴上适合的帽子和衣服,并且使用遮阳伞,还可以考虑使用防晒霜来帮助孩子防晒。同时应注意,成人的防晒品给儿童使用可能会引起皮肤过敏,因此,家长一定要为孩子选择儿童专用的防晒产品,且每间隔1-2个小时要反复涂抹。对于过敏体质的儿童,应该在前臂内侧涂上一点,48小时以后看看是否有反应,再使用到其他部位。
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高温下体验民警反扒
本报讯 (记者 颜若雯 实习生 周尤)一双凉鞋、一条牛仔裤、一件运动衫、一个斜挎包……前日早上7时许,记者在红旗河沟汽车站见到了江北区公安分局的反扒民警李俊,他的穿着和普通上班族并没有什么两样,记者跟随他体验高温下的反扒工作。
据了解,7月21日至10月31日,市公安局刑警总队牵头,在主城区及部分远郊区县开展为期100天的反扒攻坚专项行动,仅主城区就有800警力参与其中。
当天上午9点,室外气温达到37℃,记者随李俊巡逻至五里店公交车站。在公交车站附近徘徊了10多分钟,李俊已是满脸大汗,衣服后背也湿透。
李俊告诉记者,有一些惯偷对反扒民警非常熟悉,看到民警在车站蹲守就放弃作案。为了将扒手在行窃瞬间抓捕归案,反扒民警往往要忍受长时间的暴晒,“有时候尾随扒手十多个车站,跟踪几小时也一无所获”。上个月,李俊与同事为抓捕一个扒手,尾随其换乘了5次公交车,还与同事互换了两次衣服,终于在扒手行窃时将其当场抓获。
据了解,反扒民警每天早上6点钟左右开始在各大公交车站蹲守,特别是在上下班高峰期间守护市民的财产安全。晚上10点,反扒民警还要再次出动,为夜间出行的人们“保驾护航”。同时,警方也提醒市民,遭遇失窃或发现盗窃犯罪线索,可拨打市公安局有奖举报电话68813333反映情况。
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烈日下的劳动者
烈日炙烤着萧山,待在空调房里足不出户是很多市民的选择。在我们身边,却仍有一大群劳动者在高温里挥汗如雨,用辛勤工作为市民带来便利。
8月2日，在渝中区七星岗一居民小区，空调维修师傅朱子建正顶着烈日在一住家户窗外修理空调。 记者 熊明 摄
8月6日下午4点,在渝中区得意世界,后背被汗水浸透的送水工蒋明武将三十箱矿泉水送达客户。“天气越是热,我的生意就越好,我累点也欢喜!”蒋明武说。特约摄影 苏思
8月6日下午2点左右,一天之中最热的时段。在解放碑步行街,张康元用肩膀拖拽着当天收来的满车废品,准备转送至较场口某回收站。特约摄影 苏思
