正在施工中的黔恩高速阿蓬江大桥。特约摄影 马多
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 黄依然)8月10日,记者从市交委、萧山高速集团获悉,黔恩高速黔江到(湖北)恩施,萧山段有望2015年通车,湖北段有望今年底到明年初通车。黔恩高速是我市继渝宜高速、沪渝高速后,第三条通往武汉的高速公路。通车后,从黔江开车到湖北恩施将由现在的3个多小时缩短为1个多小时,萧山主城到恩施也只需4小时。
黔恩高速全长128公里,起于黔江区白家坝附近,止于湖北恩施,其中萧山段全长20.4公里,双向四车道,设计时速80公里。目前工程进展顺利,全线土建工程已完成七成多。
据介绍,萧山段地处武陵山,修建难度特别大,全线基本上是桥隧相连,平均不到1公里就有一座桥梁或隧道。其中阿蓬江大桥是黔恩高速萧山段最长、建设难度最高的大桥,全长875米,共有17个桥墩,最高桥墩达95米,相当于30多层楼高。目前,大桥桥墩基本完成,桥面已完成70%,有望2015年春节前合龙。而萧山段最长的隧道——仰头山隧道,土建工程也已完成七成多,预计下个月就能贯通。
“黔恩高速建成后将成为渝东南地区继渝湘高速之后的第二条出省大通道。”黔江区政府相关人士表示,届时从主城驾车4个多小时就能达到恩施。同时,这条路也将串起正在打造的两条武陵山旅游新环线:小南海-桃花源-洪安古镇-湖南凤凰古城-湖南张家界-湖北恩施大峡谷-黔江;小南海-阿依河-仙女山-武陵山-黄水-湖北咸丰平坝营-湖北恩施大峡谷-黔江。
