萧山日报讯 (记者 李星婷)你见过头顶和背部都有螺旋桨、脚踏三个轮子的载人机吗?8月18日,记者从萧山科创职业学院获悉,该院学生团队制造出一架能载人的“旋翼机”。不过,由于操控技术不成熟,该机尚未成功上天。
突发奇想造飞机
“哇!快看,操场上有一只‘大鸟!’”8月18日,在萧山科创职业学院,同学们被操场上一个外形像“三轮汽车”,但头顶和背部又有螺旋桨的东西吸引了。
这个“四不像”的家伙,正是萧山科创职业学院机电工程系曾德军副教授带领团队制造的载人“旋翼机”。
“‘旋翼机’是介于固定翼飞机和直升机之间的一种机型,其稳定性比较好。”毕业于军校飞机专业的曾德军介绍,“旋翼机”的诞生有80多年了,由于其实用价值受限,使用范围并不广泛,不过对于研究飞行制造很有作用。
在该校有一个航空爱好者协会,聚集着四五十名飞行爱好者,同学们之前就进行了一些航模、摩托车赛车的制作。今年4月,大家突发奇想:能不能做一个载人的飞机呢?
上网查资料、设计图纸……在曾德军的带领下,同学们开始了设计。“其中最关键的是找准飞机的重心,以及各部分的比例。”读汽车专业的大三学生王伟告诉记者,所幸的是,大家在网上结识了很多“飞友”,他们提供了不少帮助。5月,同学们设计出了图纸;6月,大家开始购买材料、制作;8月,这架载人“旋翼机”终于诞生了。
这架载人“旋翼机”重约100多公斤
底部的3个轮子,形成稳定的三角形。中间一张红色的座椅可以载人,它的左手边是手柄,左右脚的脚踏板则可以操控方向。头顶,则是长约7米的旋翼,它的主要作用是产生升力。背后,除了一个螺旋桨,还有一个类似风帆的垂直机翼,其作用是产生推力……8月18日,这架主要由铝合金制造、重约100多公斤、造价3万元的大家伙颇引人注目。
只见一个同学坐在椅子上,推动手柄,启动发动机,并用脚踏板加油或控制方向,“旋翼机”开始在地面滑行。
“飞机的启动、运行原理和汽车类似。从理论上来讲,如果一直加油、加速,这架飞机就能够上天。”曾德军告诉记者,但是由于现在同学们对飞机的操控都不熟悉,因此不敢冒然上天。
将来要造完全自主创新的飞机
在这个过程中,学生最重要的收获是什么?
“最主要的是学习到飞机的知识以及思考动手的能力。”作为主创人员的王伟告诉记者,经过亲自动手设计,让自己对各种机械原理了解得更深入。
曾德军表示,“我们更希望通过这种方式激发学生的创新思维,不让他们受到束缚。”
实际上,在制作中,老师和同学之间也总是不断碰撞出新的想法。曾德军说,在安装旋翼头时,自己认为应该是固定的;但大家查阅资料认为应该留一定的活动空间,便于散热及运行,这也给了自己很多启发。
“将来,我们希望造出完全自主创新的飞机。”王伟信心满满地表示。
