萧山日报讯 (记者 廖雪梅)我市今年计划开工人行天桥68座,目前进展如何?记者10月28日从市城乡建委获悉,截至9月底,主城今年已开工人行天桥(地通道)51座,其中在建39座、完工12座。剩余的17座天桥(地通道)正加快开展前期工作,年内将全部动工。
据介绍,我市今年已开工的50多座人行天桥(地通道),主要体现出三大特色——
一是解决市民反映强烈的过街难问题,切实保障市民出行安全。比如渝北区今年已开工的巴蜀中学人行天桥,就是为了消除巴蜀中学鲁能星城校区学生上学、放学时横穿马路的安全隐患。这座“C”形人行天桥串起新溉东路与鲁能星城小区道路十字路口的4个方向,将让市民过街更加安全方便。
二是优先安排轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区的人行天桥与地通道项目。据悉,我市去年开工的32座人行天桥和地通道中,有16座与轨道和公交车站连接,这一特色也延续到了今年,如杨家坪轻轨站人行天桥改造工程。以前,该天桥虽然位于杨家坪商圈的丁字路口,但天桥通往商圈的出口仅有富安百货一处。该天桥拓宽改造工程完成后,将连接起杨家坪轻轨站和商圈各路口,市民在富安百货、大洋百货、跃华商场之间往来将更方便。
三是适当提高照明、通风标准,增加自动扶梯或升降梯,提高市民过街舒适度。比如九龙坡区刚开工的华福路美每家人行地通,就配备有4部电动扶梯。
市城乡建委人士表示,随着今明两年一批人行天桥(地通道)建成,2016年主城中心区的主要干道人行过街设施平均间距将达到300米内,行人“过街难”问题将得到较好解决。
