本报讯 (记者 曾立)萧山火车北站的拥挤状况,将在今年底得到改善。记者从市发改委获悉,萧山火车北站扩建工程将于今年底建成投用,站房面积9万平方米,相当于在现有基础上扩大了6倍。
随着铁路客运量的不断增长,萧山火车北站越来越拥挤。2012年6月,该火车站扩建工程启动。
现用的萧山火车北站南站房面积1.5万平方米,拥有7站台8线。而火车北站扩建项目新开工建设的面积达9万平方米,将有26站台29线,主要承接渝怀、渝利、遂渝、渝万等铁路线的客车,其设计最高聚集人数可达16000人。
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萧山西站今年开建
菜园坝火车站改造正进行方案论证
本报讯 (记者 曾立)记者从市发改委获悉,除了萧山火车北站扩建工程年底建成投用外,我市另外两大火车站——萧山西站铁路综合交通枢纽和萧山菜园坝火车站的改扩建工作也在积极推进中。
其中,萧山西站将于今年在沙坪坝上桥开工建设,工期3年。经铁路总公司优化调整,萧山西站最终确定的站房建筑面积约12万平方米,建成后有15个站台、29个站台面、33条股道,可实现火车、轻轨及长途汽车的站内换乘。
此外,已“服役”多年的菜园坝火车站也将进行改造升级。目前改造项目尚处在方案论证阶段,具体动工时间还不能确定。
