4月17日14点，由中国农机工业协会风力机械分会主办，国际铜业协会、中怡保险经纪有限责任公司支持举办的“全球疫情下中国风电产业应对策略研讨会”在线上举办。
中国农机工业协会风力机械分会常务副理事长兼秘书长祁和生抛出了很多疑问：企业复工及生产进度如何？采购、制造、供货方面存在哪些问题？工程建设施工进度及面对的困难？应对当前困难的措施？政策预期？全球疫情下产业链可能出现的法律纠纷及化解？保险机制对重大疫情有哪些解决方案？
下面5家企业，对此均有作答。
金风科技：疫情之下 我们全力以赴
金风科技董事长助理兼市场总监侯玉菡女士率先向参会观众对企业复工复产情况进行了介绍。她主要针对金风科技“战疫”工作、企业在疫情期间承担的社会责任、疫情期间企业员工防疫情况、复工情况，以及金风在面对国际化疫情方面所做出的努力等方面进行了介绍。
据侯玉菡女士介绍，金风科技早在1月20日就启动了疫情响应措施，及时成立了三个小组，包括防疫工作组、社会援助小组、疫情防护及安全复工小组，全面应对新冠肺炎疫情。
同时，金风科技在集团层面和员工层面也都积极的发起了对疫情受灾地区的捐款捐物行动，累计捐款金额达到600万元以上。
在复工复产方面，侯玉菡女士表示，金风科技目前复工复产率达到百分之百。同时，金风科技不但自身积极推进复工复产，而且帮助产业链相关企业推进复工复产，疫情防控行动。据介绍，金风科技利用其雄厚的资金实力，对产业链相关企业存在资金困难问题的合作伙伴进行低息的商业贷款帮扶，“证供应链企业和我们一起面对疫情，进入正常工作状态。”
据介绍，目前金风科技所拥有的882座风电场，52座水电厂已经全面复工复产。
面对不同地区分散式风电项目建设，侯玉菡女士表明了金风的态度：“金风的核心永远是满足客户的需求，包括客户对产品和对未来产品创造的价值的需求。不同的开发形式需要基于不同运用场景，用能环境，电网结合调度需求的开发。分散式风电项目不再是过去单一规模化产品设计需求，需要从应用端、负荷端、需求端和资源条件等多方面考核，这样是我们需要面对的很重要的挑战，我们如何把我们的智能风机和未来分散式风电场、集中风电场进行多项集合，不但从设计端，还要从材料段、信息化等方面迭代。另外，金风也会聚焦于风电机组20年服役期后的消化、再利用等方面。”
明阳智能：战“役”在行动
随后，明阳智能副总裁杨璞先生做了演讲。疫情爆发初期，明阳智能做出了一系列调整和应对策略，在保障员工安全的情况下积极开展企业复工复产情况。面对企业复工复产情况，杨璞先生讲到：“目前明阳智能风电全产业链复工率为85%，其中主机生产基地员工到岗率为95%，风电叶片生产基地员工到岗率为75.32%。这是因为风电叶片生产基地有下属单位位于湖北地区，目前复工复产情况仍旧不太理想。”
作为国内海上风电市场佼佼者，在提到海上风电时，杨璞先生表示，明阳智能海上风电存在效率优势，风能利用宽度更广。同时，面对恶劣的海洋环境，明阳智能研发了抗台风核心技术，不但能够避免台风对风机的损害，还能充分利用台风，明阳智能的大数据云平台数据体系为台风利用提供了丰富的经验。
同时，明阳智能的智能化风电场整体执行方案在风电场开发的前期、中期、后期的全生命周期中提供智能化服务。在风电场开发的前期，智慧平台可以对前期规划设计，快速锁定资源；在风电场运行中期，智能平台可以开发智慧电量提升、通过智慧集群、提高发电量5%~10%；在风电场运维后期，智能平台可以实现风电场集中控制，智能辅助监控，能量管理，机主亚健康预警等方面的服务。提供全生命周期的风电场智能服务。
谈到陆上风电补贴退潮，杨璞先生直截了当的说到：“个人认为在疫情下需要对政策进行调整，要求补贴期限顺延，帮助风电接度过难关。希望国家政策进行调整，目前来看陆上、海上至少需要顺延，因为实实在在疫情影响至少在半年以上。整个产业才能健康发展。”
中车永济电机：强化协作，信息透明
随后，中车永济电机副总经理李咏梅进行了主题演讲。在李咏梅女士看来，中车永济电机作为一家央企，在新冠肺炎疫情的影响下有着必须的责任和担当。
据介绍，中车集团在新冠肺炎爆发之初的第一时间就启动了新冠病毒防疫应急工作机制，成立了三级指挥机构，十三个专项工作小组。设立了疫情防控系统，每日统计信息。同时成立了八个督察小组，对疫情防控情况督查。中车集团作为我国央企，在新冠肺炎疫情到来之际承担了央企的责任和担当。
据李永梅女士介绍，中车永济公司目前的复工复产行动正在稳步推进中。其中，永济和西安两个生产基地分别在2月10日和18日开始逐步恢复生产，到3月中旬生产已经恢复到疫情之前的状态。贵阳、安阳、东营基地也在分批次安排人员复工复产。截止3月底，中车永济公司风电复工人数达到1449人，5个基地全面复产。同时，其6MW直驱发电机已经顺利下线，9MW半直驱发电机也进入试验阶段。在中车永济风机国际化方面，中车永济积极研发Vestas2.2MW双馈风力发电机项目的同时推进印度本地化建设项目。
面对全球肺炎疫情导致的风机零部件进口受阻问题，李永梅女士表示，虽然目前进口零部件不多，但是进口的零部件皆为核心零部件，包括轴承，自动注油器（双馈风机）树脂，传感器等。占到直驱风电机组零部件的12%~15%，双馈风电机组零部件的7%。面对零部件进口困难，中车永济采取四大措施解决，包括提前六个月锁定进口件数量，分批提取货物；设计阶段，尽量保障进口部件技术通用化；针对进口部件，提高储备厂家数量；提前策划国产替代方案 如树脂，灌封胶等大量国产工艺验证 。
面对疫情，李永梅女士表达中车永济的决心：“疫情下，我们会想方设法满足行业需求！”
中科宇能：向春而生，步履不停
中科宇能科技副总经理宋之燕代表中科宇能进行了演讲。在此之前其对中材、时代、艾朗、重通、东汽、三一等风电叶片企业做了沟通，目前，我国风电叶片企业复工复产情况良好，叶片企业基地共50个，从业人员2.5W人，目前复工情况良好。中科宇能力争维持去年同等交付产量，约为29.7GW，交付型号主要在140机组及以上叶片。
据介绍，中科宇能第一批员工于2.17日复工，截止3月15日有60%~70%的员工已经复工复产。在风电基地的复工复产情况上，宋之燕女士表示，目前我国风电叶片企业南方生产基地复工情况要好于北方生产基地。
面对风电叶片原材料巴沙木和PVC供应紧张对风电叶片产量影响的问题，宋之燕女士以中科宇能为例做出了解释。“疫情的发生很突然，但这种叶片紧张程度是一直都存在的。我们一方面要扬长提速。发挥研发能力，积极去做叶片优化、改型、包括材料、PVC的替代等；同时不同型号叶片生产的提速，生产基地也在扩建。另一方面补短。向同行优秀企业学习，管理经验、工艺控制等方面，积极补短板，内外结合，共同满足客户诉求，达到市场要求。”但在另一方面，宋之燕女士也坦然，受疫情影响，南方地区工厂开工率不足，使得人员招聘情况较为宽松。
在风电叶片价格方面，宋之燕女士则让大众解开了一个疑惑：供应紧张是否会抬升风电叶片价格，导致整机价格上升？
宋之燕女士表示，疫情的影响不单单对风电叶片厂商造成影响，同时也对风电整机商造成影响。目前的重点在于全行业应对困难，“不会随意改变合同价格，一同满足交付要求。
整机客户充分理解和认识到重要原材料上涨对叶片带来的压力，实际上合同中有约定，对原材料价格变化有百分比调整范围，双方共同承担风险。”
中广核：勠力同心，共渡难关
中国广核新能源控股有限公司副总经理章建忠先生代表中广核做了演讲。
在风电退补贴导致的抢装潮方面，章建忠先生认为，“2020年新增核准海上风电项目取消国家电价补贴2021年后全容量并网海上风电项目不再享有国补。地方政府补贴政策不明朗，电价存在硬着陆风险。”在陆上风电补贴退潮的基础上，海上风电国补也面临退潮。这就需要地方政府及时接力补贴，后续海上风电建设如何发展，有待观望。
面对疫情导致造成很多项目无法按期推进，已经出现业主取消项目或者延期开工情况，章建忠先生表示，“中广核新能源作为央企，在复工复产上要体现央企责任与担当。目前具备开工建设条件的项目基本上复工，计划安排在2020~2021年投运的54个项目，总量超过500万千瓦复工复产率在95%。海上10个项目全面复工，如中广核岱山项目。今年建设目标坚决不动摇。”充分展现了中广核新能源2020年风电建设的决心。
面对目前存在的采购、制造、供货等方面面临的问题，章建忠先生表示，中广核新能源2019年为提前应对2020年国内抢装潮，大部分项目主设备均在2019年底和2020年初完成了采购工作。同时对于关键元部件和原材料要积极寻找替代品，在国外、国内同步并举，尽可能减小关键部件和原材料的影响。在供应方面则是保持堆场制度，既有利于现场施工连续保障,也有力于厂商避免压货,并及时回款。
面对2020年疫情影响，章建忠先生表示“2020年受政策和疫情双重影响,实现保电价注定不是一件简单的事,需要大家联合起来共同应对。群策群力，共同努力应对这相对艰难的时期。作为建设方,要从自身做起,不管是合同履约,资金支付，还是现场接货,要给我们的伙伴信心。同时也希望我们的伙伴也能在这艰难的一年能够全力的给与我们支持。相互扶持共度难关。”
来源：国际能源网/风电头条
