“道路硬化后，进趟城只要几十分钟，比以前方便多了，这日子也好过了！”家住黔江区城东街道金桥社区的韩林玉和丈夫是做豆腐生意的，每天早上把豆腐到城里去卖，下午回来继续做，日子过得愈发忙碌而红火。
改善交通条件
村民日子红火了
城东街道金桥社区是黔江区最早的撤并村之一，由过去的金桥、穿洞、麻坡3个村撤并组合而来。在原有的村道基础上，2012年黔江区交委对金桥的公路实施了道路硬化工程并完工投用，大大缩短了群众出行的时间。
路好了，村民们的生活也随之发生了变化，韩林玉一家便是个例子。今年3月，韩林玉与丈夫在临近公路的地方租赁了一间房屋，做起了豆腐生意，每天把豆腐运送进黔江城区销售，只需要几十分钟时间。
同韩林玉一样，小学教师王佳峰也感受到了道路改善给生活带来的便利。王佳峰说，虽然自己住在黔江城区里，但年迈的父母仍居住在金桥老家里，公路的硬化让他回家探望父母越来越方便。
“没硬化以前由于路比较烂，都是逢年过节或者家里面有事才回来一次，公路硬化以后，我们隔三岔五都要回来，父母也高兴。”王佳峰说，现在，他已经把以前的摩托车换成了长安车，近来还计划把这长安车再换成小轿车。
除了城东街道金桥社区，黔江区为了改善127个撤并村的交通条件，编制了5年实施撤并村通达建设计划。到2017年，该区127个撤并村632公里的建设里程将全面完成，实现100%通达目标。
市交委出台《意见》
修建百姓“致富路”
记者了解到，撤并村公路的建设并不仅在黔江。截止去年11月底，全市300个撤并村通达公路1000公里（其中渝西地区400公里，两翼地区600公里）顺利推进，累计完成投资2.1亿元。
“路通了，将直接带动当地村民增收。”市交委相关负责人表示，调查显示，有91.5%的村民认为，路通了，收入肯定会明显增加。届时，他们可以在道路两旁布局蔬菜基地、产业基地等，搞规模种植或养殖，并选择农作物机械化作业。
该负责人称，为确保这些路真正成为老百姓希望的“致富路”、“放心路”，市交委将出台《撤并村通达农村公路建设实施意见》，以确保建路质量和程序规范，真正做到按规矩办事，有章可循；同时，他们还将建立项目数据库，做实项目，落实好一事一议在土地调整、资金筹集、路线走向等方面的应用，做到让百姓满意。
记者 舒楚寒
