2013年12月30日上午11时，绕城高速小湾立交出城方向有一段约二三公里的高速公路因施工管制只有一个车道供行驶，一辆大货车疾驰而过，行车道和管制区域间的隔离栏“哐当哐当”开始摇晃，其中一块隔离栏在紧随其后的一辆客车驶过后倒下。高速执法人员吴茂源、伍科全巡逻发现后，将巡逻车停靠在管制区域，将倒下的隔离栏扶起。
吴茂源、伍科全是高速执法一支队十一大队付杨波中队的执法人员，自2012年5月4日付杨波中队成立时两人就进入了该中队。“付杨波是我们的榜样。”伍科全介绍，2012年3月7日，十一大队一中队长付杨波为保护10多位群众的生命安全，在成渝环线高速公路江津段因一辆货车抢道失控，他付出了年仅32岁的生命。此后，十一大队便从大队中选出11名精英力量，把原来的一中队命名为付杨波中队。
“付杨波中队的精神就是从细节上体现，把工作做细，做深。”吴茂源说，这本来该由道路施工方管理，可为了预防高速路上有车穿过倒下的隔离栏进入管制道路行驶，付杨波中队执法人员会及时恢复隔 离栏，避免出现交通事故。
当天11时50分，付杨波中队的祝华、肖振明正在江津执法服务点对营运客运车辆进行检查。在对一辆渝A652XX的旅游客车进行检查时，肖振明发现该车辆驾驶员拿不出线路行驶相关证件。祝华和肖振明让驾驶员下车接受详细调查。这时，意外的情况发生了，车上的乘客开始哄嚷起来。肖振明一看，怎么车上坐的全是老人？有几位老人还脸色苍白地连连喊“饿”（如图）。
经过祝华和肖振明的询问和核实，该客车乘坐的全是一家公司58岁以上的老年人，凌晨五点起床坐车，有几位老人还没有吃早饭，而该客车的线路牌正在年审。
考虑到一车老年人的具体情况，如果不让该客车上高速路行驶，从江津城区前往江津白沙镇走老路至少得40分钟，有几位没有吃早饭的老年人可能顶不住。祝华和肖振明立即决定人性化执法，对驾驶员进行教育过后，用执法车监护该客车通过高速路行驶。十几分钟后，该客车安全到达江津白沙镇。祝华和肖振明回到执法服务点继续对过往车辆进行检查和宣传安全法规。
“高速执法工作不是简单地执行法律法规，而是要结合具体情况，让违法人员谨记教训，不再有下次。”吴茂源说，他进入付杨波中队后，才领悟到“为民服务”的真正含义。
此时，难得露面的冬日阳光照在执法巡逻车上，当天值班的11名付杨波中队的执法人员，担负着绕城高速公路支坪至青木关以及渝沪高速公路103公里的综合行政执法工作，他们或在高速路上巡逻、执法，或在服务点检查、超限运输监护等，但他们在新的一年里都有一个共同的愿望：把付杨波未完成的工作继续下去，将他的精神传扬开来，希望每一位高速路上行驶的驾驶员平安。
记者 杨雪 饶果
