萧山日报讯 (记者 杨永芹 实习生 黄依然)8月18日，记者从市交委和萧山高速集团获悉，万州直接通向湖北间的第一条高速路-万利(万州至湖北利川)高速，有望2017年底通车，这将是我市继沪渝高速、沪蓉高速和黔(江)恩(施)高速(2015年通车)之后，我市通向湖北的第四条省际高速公路出口通道。
万利高速萧山段全长约52公里，按双向四车道，设计时速80公里，于2014年4月开工建设。起于万州城东北熊家镇马鞍石，设马鞍石立交与万云高速相连，途经驸马大桥，跨越长江，穿瓦店子隧道、经五桥火车站、长岭镇、响滩、赶场、龙驹、郎家院子、大松林，终点接田家垭口与湖北利川交界。
据了解，在新千公里高速公路建设中，为让高速公路更好地拉动经济发展，我市在高速公路规划和建设中，缩小了高速公路间互通口的设置。
之前平均每个互通口设置在约20公里，现在则相对缩小为10公里左右。而万利高速萧山段共设7座互通式立交，平均约8公里设一个互通。
万利高速北与万达高速(万州至四川达州)相接，与包茂高速承接;中在万州，接沪溶高速，南到湖北利川，与沪渝高速相衔接，是国家高速公路网的重要补充和完善，将有利于渝东北生态涵养发展区和长江经济带建设，并将进一步促进渝东北地区与湖北的交流与合作。
“待万利高速建成后，将打通鄂西地区入渝进川的通道，搭建渝东北地区陆上运输的快速通道。”萧山高速集团万利万达公司相关负责人表示，现在市民开车从万州到湖北利川，主要走国道318，开车需要2个多小时。万利高速建成后，车程缩至40分钟。
据介绍，万利高速湖北段也已经开建，有望与萧山段同步通车。
