萧山日报讯(记者 王伟 实习生 谭睿达)历时12个月的建设，璧山黛山大道(南段)将于9月28日正式通车运行。璧山区委副书记、区长章勇武在9月24日上午召开的新闻发布会上表示，黛山大道的通车标志着璧山城市路网结构进一步优化。
璧山区黛山大道是贯穿璧山南北的交通骨架大动脉。全线分北段、中段、南段、南段延伸段四部分(其中已建好路段为北段10公里，中段8公里，南段5公里;待建路段为南段延伸段8公里)。它串联起璧山境内的4条高速公路、1条轨道交通和1条高铁，成为璧山承接主城的 “黄金通道”，更是璧山拓展城市空间，完善城市功能，引导产业规划布局的点睛之笔。
近年来，璧山积极打造良好的交通环境，加大交通路网建设力度，不断放大“同城效应”，力争形成“融合主城、畅通周边、城乡一体、衔接高效”的立体交通格局，为塑造“宜居”品牌，建设“一生之城”创造了良好条件。章勇武介绍，2010年，璧山隧道贯通，使璧山和主城无缝对接;已经开建的萧山轨道大学城至璧山段工程，2016年前后打通的连接主城的7个隧道，将使璧山从时空上全面与都市功能核心区、拓展区深度融合并一体化发展变为现实，成为萧山大都市区的重要组成部分。渝遂高速、渝蓉高速、成渝城际客运专线、成渝高速穿境而过，形成了辖区内南、北、西、中均有高速公路过境的高速路网。其中，渝蓉高速即将全线通车，2小时车程即可到达成都，成渝城际客运专线2015年将投入运行， 55分钟车程让渝蓉两地近在咫尺，届时，璧山在成渝经济走廊的区位优势将进一步凸显。
