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高龙大道月底建成通车 高新区西区“两横四纵”路网骨架形成

2014-08-22 02:37:17   原文来源:中国财经观察报

“这下好了,高龙大道月底通车,我的办公楼可以启用了。”近日,吴进闲置在我市高新区高龙大道旁的办公楼开始装修。作为一家装备制造企业,道路畅通事关企业发展。让吴进更为兴奋的是,同在高新区西区的高新大道也在进行优化,从金凤到含谷的车程缩短至10分钟。

至此,高新区西区“两横四纵”骨干路网基本形成,为高新区西区未来“七横七纵”的骨干道路体系打下了坚实基础。

当前“两横四纵”助力“一区一带”

高新区西区包含中梁山以西的金凤、含谷、白市驿组团53平方公里,地处主城内环快速路和绕城高速公路之间,毗邻西永综合保税区、微电园、大学城,是我市石墨烯新材料、电子信息、生物医药、高端装备制造、现代商贸物流等产业发展的主战场之一。

据了解,目前高新区西区正着力推进金凤高新产业示范片区和西部现代商贸物流综合产业带“一区一带”建设。“没有良好的交通环境,西区的‘一区一带’快速发展就是一句空话。”昨日,高新区管委会相关负责人介绍,为满足区域经济发展和企业经营对道路基础设施的迫切需求,高新区管委会加大了西区的交通路网建设和优化力度。2010年10月以来,高新区西区共实施道路建设79.3公里,截至目前已完工50.1公里,不仅方便了辖区居民的出行,还将助推产业的提速发展,“其中,‘两横四纵’骨干路网的建成作用尤为凸显。”

——高龙大道:起于新梧大道,止于新凤大道,东西走向,全长4.35公里,标准路幅宽28米。项目于2011年12月开工建设,是连接金凤镇、含谷镇、白市驿镇的一条重要道路。

——高新大道:东起含谷车站,西至新州大道,东西走向,全长5.65公里,标准路幅宽44米,通过“截弯取直”,现有便道将在高龙大道通车后废弃,最快将于明年上半年实现通车,经高新大道从成渝高速公路含谷出口下道前往金凤镇车程将缩短至10分钟。

——新州大道:连接金凤园区二期标准厂房、金凤一期安置房、金凤公租房,对于完善金凤电子信息产业园乃至高新区西区的综合运输网络,优化道路管网结构,带动沿线经济社会发展,都具有重要的意义。

——新凤大道:起于凤箫路,止于高新大道,南北走向,全长3.8公里,标准路幅宽36米,将西永微电园、金凤园区一期标准厂房、金凤园区服务中心、生物产业基地等串联在一起,为入驻金凤高新产业示范片区的企业进入绕城高速提供了便捷的通道。

——新梧大道:起于高龙大道,止于与沙坪坝区界,南北走向,全长4.5公里,标准路幅宽54米,是我市都市功能拓展区南北向主干路网骨架的重要组成部分,将高新区西区与北碚、西彭方向的中长距离通行时间大幅缩短。

——新宏大道:由含青路、白彭路(改扩建)和既有的白农路、白欣路组成,白彭路的改扩建有效解决了路况不佳、道路拥堵等问题,极大的提高道路的通行能力。

未来“七横七纵”路网畅通高新区西区

“目前,高翔大道等15条骨架道路及支次道路正在加紧建设,森谷路、火龙路、古驿路改扩建等12个项目正在加紧办理前期手续。”负责高新区西区路网建设的高新区西锦公司相关负责人透露。

“按照中远期规划,未来高翔、高腾、高环、高宇、锦驿路,新渝、新展、新图等骨干道路将在高新区西区陆续建成,与已建成的‘两横四纵’路网共同构建起‘七横七纵’的骨干道路体系,将极大地带动西区产业发展!”高新区管委会相关负责人表示。

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