10月8日,两江新区“一横线”路面沥青铺设完毕,标线设置完成。
两江新区“一横线”隧道工程已进入最后的扫尾阶段。
记者 张锦辉 摄
两江新区标志性工程“一横线”,也是主城区北部区域的东西向通道,起于机场高速公路宝圣立交(渝北),止于绕城高速公路协睦立交(江北),包括立交10座、隧道3座、主线高架桥14座,全长19.36公里,总投资59.88亿元。目前,主体全线完工,预计,年内实现正式通车。届时,可将两江新区工业开发区龙盛片区与两路、北部新区、蔡家、悦来等组团进行有机联系。
2014-10-09 02:07:01 中国财经观察网·www.xsgou.com 原文来源：中国财经观察报
10月8日,两江新区“一横线”路面沥青铺设完毕,标线设置完成。
两江新区“一横线”隧道工程已进入最后的扫尾阶段。
记者 张锦辉 摄
两江新区标志性工程“一横线”,也是主城区北部区域的东西向通道,起于机场高速公路宝圣立交(渝北),止于绕城高速公路协睦立交(江北),包括立交10座、隧道3座、主线高架桥14座,全长19.36公里,总投资59.88亿元。目前,主体全线完工,预计,年内实现正式通车。届时,可将两江新区工业开发区龙盛片区与两路、北部新区、蔡家、悦来等组团进行有机联系。
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