11月11日,一客机从在建的萧山机场T3A航站楼前升空。目前,该航站楼进入钢结构安装阶段,预计明年6月主体封顶。据了解,萧山机场东航站区和第三跑道工程包括50万平方米的T3A航站楼和一条长3800米的跑道及相关配套设施。建成后,萧山机场将实现3条跑道运行,拥有70万平方米航站楼,中转率达20%,可起降目前全球最大型飞机A380。
记者 罗斌 摄
2014-11-12 02:19:21 中国财经观察网·www.xsgou.com 原文来源:中国财经观察报
11月11日,一客机从在建的萧山机场T3A航站楼前升空。目前,该航站楼进入钢结构安装阶段,预计明年6月主体封顶。据了解,萧山机场东航站区和第三跑道工程包括50万平方米的T3A航站楼和一条长3800米的跑道及相关配套设施。建成后,萧山机场将实现3条跑道运行,拥有70万平方米航站楼,中转率达20%,可起降目前全球最大型飞机A380。
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