萧山日报讯 (记者 夏元)日前,国家交通运输部与国家发改委联合下发《关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》,提出今后港口集装箱等劳务性收费,将由现行的政府定价统一改为由市场进行调节等一系列措施。这对于我市航运中心建设将带来哪些推动?1月5日,记者就此采访了市港航局。
“此项政策实施将有助于港口经营市场进一步开放,促进企业之间的有序竞争,充分发挥市场调节、优化资源配置的作用,激活航运市场活力。”市港航局港口处负责人称,今后我市港口经营者、船舶供应服务企业等,都将根据市场供求和竞争状况、生产经营成本等进行自主制定收费标准。待国家部委出台具体的相应条文后,我市将跟进并提前进行相关公示。
市港航局表示,近年来我市港口建设、经营实现了快速发展,截至去年底,全市港口货物和集装箱吞吐能力分别达到1.7亿吨、370万标箱,全年完成水路货运量1.41亿吨、货运周转量1631亿吨公里,完成港口货物吞吐量1.47亿吨。目前全市港口集约化、专业化水平进一步提高,主城、涪陵、万州这3个枢纽港口吞吐能力实现逐年增加。
另外,去年全市共完成老旧码头搬迁整合34座,并依法查处港口、运输市场违法经营行为100余起。
