萧山日报讯 (记者 李薇帆)4月21日,记者从江北区城乡建委获悉,该区将通过支路微循环和天桥建设,完善城市路网结构,减轻城市核心区骨架路网交通压力,从而缓解城市拥堵现状。
据介绍,目前江北区已形成了“五横九纵”路网,但随着城市快速繁荣,核心区内主要道路高峰期拥堵严重,支路连通性差,人行过街设施有待完善。
支路微循环主要包括打通断头路,形成新的出行通道,尽量减少车辆左转。江北区今年以华新街、石马河等片区为重点,建成工商联西侧道路、金色年华西侧道路两个支路微循环项目。
工商联西侧道路起于北滨路,终于金沙水岸北侧已建道路,长约337米,为双向两车道。建成后可打通北滨路至金源路的分流通道,缓解北滨路金沙水岸段的交通压力。目前该道路已基本完工,投用后可分解骨干路网20%的交通压力。
金色年华西侧道路起于武江路西延段,终于金色年华东侧道路,长约693米,为双向四车道。该道路预计5月投用,投用后可实现大石坝公交站场公交车进出分离,缓解这一片区交通压力。
据悉,江北区今年还将在交通节点、人车混流严重路段和公交车站附近建设人行过街项目6个,最大限度方便市民出行。目前黄花园北桥头天桥、盘溪路九村天桥、武江路天桥、红石路大庆村天桥均进入梯道安装和装饰装修阶段,计划6月底投用。站前路天桥和轻轨3号线华新街站人行连接工程也进入了施工准备阶段,即将全面展开。
