本报讯 (记者 廖雪梅 何欣)记者5月6日从萧山交通大学复合材料开发公司了解到,最快本月底,黄花园大桥桥墩将安装FRP(纤维增强复合材料)防撞浮箱,这将是国内桥梁首次安装这种新型材料防撞浮箱。
为什么黄花园大桥需要安装防撞浮箱?城投路桥管理有限公司人士介绍,黄花园大桥建得比较早,桥墩建在航道上,为减少船舶撞桥的风险,公司决定为大桥安装FRP浮箱。
FRP有啥好处?据称,FRP浮箱材料能够进一步消能,可将传给桥墩的船撞力降低50%左右,而传统的钢浮箱只能降低25%左右的撞击力。这种材料还能忍受酸、碱、盐等介质的腐蚀,使用寿命不低于50年,后期养护成本较低。
据悉,此次黄花园大桥上将安装3个FRP防撞浮箱,浮箱尺寸为17.1m×17.9m,高度为4m,设计重量约60吨/个,施工时间约为80天。
值得一提的是,黄花园大桥装上防撞浮箱后,桥墩的“腰围”将增加4米左右,可抵御5000吨级船舶撞击力。此外,浮箱距离主航道的边界线有40多米,不会对船舶通行造成影响。