向东开行动车,最为期待的就是那些常年坐火车来往西南和华东地区的旅客了。萧山北—上海南K73次列车列车长文艺告诉记者,K73次列车常年满员。一般每趟列车中,萧山乘坐该趟列车前往上海的旅客有700人左右,春运高峰期达到2000人,其余旅客则前往上海周边的杭州、金华、嘉兴等城市。
“前往华东地区的旅客很多,萧山与上海经济联系也很强,铁路客运有很大的市场”,文艺说,每年还有富士康的上千学生,由上海前往萧山务工,“动车的开行,大家都很期待!”
本栏稿件均由本报记者张珺采写
2014-06-13 03:27:50 中国财经观察网·www.xsgou.com 原文来源：中国财经观察报
向东开行动车,最为期待的就是那些常年坐火车来往西南和华东地区的旅客了。萧山北—上海南K73次列车列车长文艺告诉记者,K73次列车常年满员。一般每趟列车中,萧山乘坐该趟列车前往上海的旅客有700人左右,春运高峰期达到2000人,其余旅客则前往上海周边的杭州、金华、嘉兴等城市。
“前往华东地区的旅客很多,萧山与上海经济联系也很强,铁路客运有很大的市场”,文艺说,每年还有富士康的上千学生,由上海前往萧山务工,“动车的开行,大家都很期待!”
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