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海上新丝路 开启全球贸易新时代

2014-12-06 03:50:34   原文来源:中国财经观察报

 

海上新丝路 开启全球贸易新时代

12月5日,第六届世界华人经济论坛,“海上丝绸之路——增强互联、物流和供应链”议题举行。 

2000多年前,从广西合浦等地始发,贯穿东南亚、连接亚非欧的“海上丝绸之路”,把中国精美的瓷器、丝绸、茶叶连同璀璨的华夏文明传播到世界各地,拉开了中华民族与东南亚人民友好交往的序幕。

2000多年后的今天,随着我国“一带一路”战略实施,“21世纪海上丝绸之路”再次受到世界关注。

12月5日,在萧山召开的第六届世界华人经济论坛上,各路专家围绕“21世纪海上丝绸之路”这一话题,展开热议。

互联互通 实现共赢

“全球贸易格局将因此发生重大改变。”香港贸易发展局研究总监关家明认为,当前,世界经济格局正在发生深刻而复杂的变化,世界经济重心加速向亚太地区转移。世界各国以海洋为纽带,更加密切地开展市场、技术、信息等方面的交流。

关家明认为,中国在此时提出建设海上新丝路,这一战略非常重要,必将加速中国与东盟等沿线国家的一体化,发展全球供应链,进而推进全球一体化进程。

发林集团(马)有限公司董事长兼首席执行官丹斯里林玉唐也认为,“21世纪海上丝绸之路”将以点带线、以线带面,串起东盟、南亚、西亚、北非等多个经济板块。

“建设海上新丝路,就是要实现互联互通,加强中国与各国的经贸往来,最终促进各国经济发展,实现共赢目标。”萧山市经信委副主任杨丽琼说。

政府搭台 企业唱戏

“海上新丝路是一个非常有意义的提议,但要变成现实,还需要大家共同努力。”新加坡前财政部兼交通部第二部长陈惠华认为,在打造海上新丝路过程中,政府必须扮演重要角色。“比如,没有一家私人企业可以做这个整体规划,包括在哪里建铁路连接各国,在哪里建海港、空港,都需要各国政府部门协商后进行设计。”陈惠华说。

中国—东盟投资合作基金总裁李耀博士则指出,政府应负责整体规划和管控,但在具体落实方面,则要尽量吸引更多的社会企业参与。因为企业在融资、技术方面有自己的优势。但如何才能吸引企业,尤其是私有企业参与其中呢?

李耀博士认为,首先,政府应该建立廉政、透明的法律体制、执行体制;其次,政府应出台税费优惠等鼓励政策,让参与其中的企业可以获得经济效益。在具体操作上,PPP(公共私营合作制)模式的运用非常重要。

海上新丝路+渝新欧铁路=东南亚货物直通欧洲

“今天,我将向大家推荐一条连接海上丝绸之路的新通道——渝新欧国际铁路联运大通道。”

杨丽琼称,从海洋起步的开放之路,曾让地处内陆的萧山望尘莫及。为破除先天不足,萧山创新思路,向西重组了开放通道——横跨6国、全长11000公里的渝新欧国际铁路联运大通道。这条大通道,运费比航空省、时间比海运短。

如今,这条横跨欧亚大陆的铁路通道,已开行217班,发车频率从最初的去程每周一班变成每天一班;回程从每月一班变成每周两班。

“‘渝新欧’不仅为萧山经济服务,也为周边省市服务,更重要的是可以与海上丝绸之路连接。”杨丽琼称,东盟的货物无论通过海运到上海、深圳,还是从陆路到云南,都可以通过铁路、公路与“渝新欧”连接,通过萧山运到欧洲。

杨丽琼称,未来,“渝新欧”还将在东盟国家设立集结点和分拨点,更好地为东盟国家提供服务。

“渝新欧”全程运行时间有望缩短至11天

本报讯 (记者 曾立 实习生 罗玥)12月5日,记者从第六届世界华人经济论坛“海上丝绸之路——加强互联互通,物流和供应链建设”分论坛上获悉,“渝新欧”铁路班列将再次提速,有望从目前的全程运行15天缩短至11天。

渝新欧国际铁路联运大通道全长11179公里,从萧山出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终到达德国的杜伊斯堡。

萧山市经信委副主任杨丽琼在会上称,“渝新欧”并非新建的铁路线,而是一条经过优化组合,提升沿线各国、各地通关和运行效率的物流通道,是萧山的创新之举。如今,货物通过“渝新欧”从萧山到德国杜伊斯堡,只需要15天,比江海联运节约近30天,但成本又只是空运的1/5。

杨丽琼透露,目前,这条通道仍在不断优化。经过海关方面的努力,“渝新欧”已实现全线电子通关、电子报关。最近,中国铁路总公司也与沿线国家铁路部门达成协议,“渝新欧”班列无论在哪个国家,每天的运行里程要达到1000公里。这就意味着,今后,“渝新欧”全程运行时间将缩短至11天。

中国下一步发展 如何实现可持续?

专家建言:坚持依法治国、重视人才培养、寻找靠谱“合伙人”

本报记者 项菲菲

目前,中国已成为世界上第二大经济体,同时也是东盟及世界不少国家的最大贸易伙伴。

但在中国经济新常态的背景下,今后中国如何实现可持续发展?如何有效地提升自己实力,并与世界其他国家更好地开展合作?

在12月5日的世界华人经济论坛上,来自全球的专家们给出了不少建议。

坚持依法治国

国家的发展需要良好秩序,成功集团董事长、泰国前国会议员克令萨认为,除了在国家自身范围内实现法治,与会各国还可以尝试法律一体化。“我们已经在经济等方面实现互联互通,这是‘硬互通’,法律等方面的合作是‘软互通’,这正是现在所缺乏的。”他说,明年的世界华人经济论坛移师泰国曼谷,届时,论坛主题之一便会是互联互通,而法律一体化也会成为论坛话题之一。

人才是经济增长的核心

“现在,中国国内经济的增速已经降到7%左右,这是一种新常态,会持续一段时间。”中国综合开发研究院常务副院长郭万达认为,在新常态的阶段,经济增长不再保持过去的高速,而是意味着与粗放式的经济增长告别,“增速放缓并非坏事,而是一种调整,比如去掉过剩产能、减小金融风险等。”

在亚洲合作对话组织临时秘书长班迪看来,此时的中国除了需要进一步提高产品的质量,还要着重发展教育,重视人才培养,这是经济增长的核心。“城市或国家的发展需要建设高楼大厦,更需要创新。可是机器不会自己创新,只有人会。”

中国需要靠谱的“合伙人”

“发展过程中,寻找一个靠谱的合伙人非常有必要。”班迪认为,中国在与其他国家的合作中,要相互帮助、扬长避短。同时,印度功能性竞争委员会合并控制第一任主任及主管、印度KK沙玛律师事务所董事长沙玛提醒:“亚洲国家必须同中国合作,邻国间也要加强对话和讨论。即使国家间可能有误解,也可以寻求合适的领域进行合作或投资。”

有数据显示,全球消费中的2/3都是由女性作决定。作为印尼前旅游和创意经济部长的冯慧兰,为了让中国和东盟关系变得更紧密,她和与会女企业家达成一致意见,计划从明年起,把论坛内容之一的女企业家圆桌会议扩大成分论坛,运用她们的力量,来促进整个区域间的一体化。

城镇化与房地产业发展——新挑战、新趋势和新机遇分论坛

杨庆育:萧山有条件建设宜居城市

本报记者 廖雪梅

海上新丝路 开启全球贸易新时代

杨庆育

12月5日,萧山市人大常委会副主任杨庆育在分论坛上表示,污染问题不解决,就无法实现经济的可持续发展。因此新型城镇化的建设过程中,要充分考虑环境保护问题。

杨庆育说,每个国家的城镇化发展都有自己的特点,只有自己才能解决自己的问题。所以,在城镇化的发展过程中,每个城市都应该形成自己的特色,打造富有特色的城市建筑,通过文化、历史传承留住人。

他认为,城镇化过程应该与经济水平和环境发展相适应,也就是既要金山银山,也要青山绿水。中国要借鉴在环境保护方面走在前列的发达国家的经验,形成后发优势。“萧山是山水城市,有条件建设可持续发展的宜居城市,也有条件建设更绿色的萧山。”

黄慧敏:新型城镇化应秉持绿色发展理念

本报记者 廖雪梅

海上新丝路 开启全球贸易新时代

黄慧敏

12月5日,香港有利集团有限公司执行董事黄慧敏在分论坛上呼吁,在城市的可持续发展过程中,绿色经济至关重要。

黄慧敏介绍,香港是个自由市场,居民需要什么市场就建设什么。考虑到市场需求和环境影响,香港在降低城市能耗方面非常努力,作出了一系列尝试。她建议,萧山在大力发展绿色经济的过程中,也应注重绿色建筑和新型能源的使用,充分调动社区和各方参与可持续城市建设的积极性。

她认为,在绿色经济发展中,智慧城市的理念非常重要。中国近年来大力发展物联网和大数据等技术,这些举措值得肯定。此外,新型城镇化的建设也应该秉持绿色发展理念,从最基础的教育入手,让学生关注环境问题,搞好创新、加强创意,推动科技研发,解决城市发展过程中的环境问题。

陈振南:推进城镇化应注重保障房建设

本报记者 廖雪梅

海上新丝路 开启全球贸易新时代

陈振南

淡马锡管理服务有限公司董事长、新加坡经济发展局前常务董事陈振南在12月5日举行的分论坛上表示,城镇化建设过程中,应重视保障房的建设,通过促进就业、发展创业经济,让每个人都能参与城市的建设和生活。

陈振南说,保障居民生活质量是城市健康发展的一大标准。新加坡在城镇化建设过程中,作了大量平衡经济发展的工作,包括教育、基础设施建设等等。通过50多年的努力,新加坡的保障房建设非常到位,政府通过行之有效的公共住宅发展计划,实现了让新加坡约90%的居民都拥有自己的房子。

在公共住宅建设过程中,新加坡也注重调动私营部门的积极性,让他们参与到房地产的建设。此外,在房价上涨时,新加坡政府还给予了一定补贴,保障不同群体的和谐共居。

苏震西:城市应让每个人都有公平权利

本报记者 廖雪梅

海上新丝路 开启全球贸易新时代

苏震西

12月5日,墨尔本前市长、世界可持续发展市长委员会会长苏震西在分论坛上表示,城市应该包容所有人,让每个人都有公平的权利,通过大家的努力让城市的面貌得以改变。

“多元化和多文化应该成为城市生活的核心。”苏震西表示,未来的城市,不仅应该包容所有的人,更应该让城市成为可宜居的家园。城市应该具备强劲的发展动力,才能吸引大家到城市中生活。政府也应该调动大家积极思考如何让城市更美好的问题,通过提升城市的发展能力,保障城市市民的生活质量。

他说,近年来,墨尔本作出了一些努力,采取措施保护环境、减少热岛效应,取得不错成效。他建议各国政府采取更多行动,促进宜居城市建设,推动城市向更好的方向发展。

推动全球和区域的业务增长——企业和企业家成功的关键因素分论坛

马良杰:“亚文化”影响企业成败

记者 陈钧 曾立 实习生 李超

海上新丝路 开启全球贸易新时代

马良杰

12月5日,在推动全球和区域的业务增长——企业和企业家成功的关键因素分论坛上,美国ThreeEQ公司创始人马良杰表示,企业要成功必须要留意自身的“亚文化”。

马良杰说,企业“亚文化”是企业总体主文化之下存在的次级文化,是非当权者文化,是下级或下属文化。但就是这样的文化,却往往决定了企业的风气,影响到企业成败。

比如在美国硅谷,各个科技公司的总体主文化都与“创新”有关,但亚文化却不尽相同,就人事关系这一项而言,有的企业“任人唯亲”,有的企业“不拘一格”,这样的“亚文化”差异往往决定了企业能走多远,所以,企业想要成功应该留意自身的“亚文化”。

夏旭衡:家族企业要学会信任合作伙伴

记者 陈钧 曾立 实习生 李超

海上新丝路 开启全球贸易新时代

夏旭衡

12月5日,在分论坛上,荷兰贸易促进委员会董事会主席夏旭衡说,中国经过多年发展诞生了不少家族企业,而家族企业也需要适应全球化,并学会信任合作伙伴。

夏旭衡表示,经济全球化不仅给家族企业带来风险,也带来机遇。家族企业主要的特点是企业所有权与经营权基本上由家族成员掌握,在统一的价值观下,家族成员的凝聚力是任何非家族团体所无法比拟的。但这种家族关系并不适合国际市场规则,国际合作讲求企业之间的信任关系。

夏旭衡说,在全球化进程中,家族企业要寻求国际上的合伙人,搭建合作机制、建立信任关系,增进彼此的信任感,并调和家族企业与合作伙伴存在的文化差异,实现家族企业国际化。

曹其敏:企业壮大需克服“倒U曲线”

记者 陈钧 曾立 实习生 李超

海上新丝路 开启全球贸易新时代

曹其敏

12月5日,在推动全球和区域的业务增长——企业和企业家成功的关键因素分论坛上,香港L’Voyage有限公司常务董事曹其敏认为,企业发展壮大,必须克服“倒U曲线”。

曹其敏说,倒U曲线是美国著名经济学家库兹涅茨1955年提出来的收入分配状况随经济发展过程而变化的曲线,是发展经济学中重要的概念。

企业发展中,也会出现这种曲线。当企业发展到一定规模,产品和利润达到一定的临界值(高点)时,会出现停滞不前甚至于严重的业绩和利润下降趋势。

“倒U曲线”既指企业的产品、销售额和利润,也可以指它的业绩和规模。但本质上主要指企业发展的运行轨迹。如果企业不通过人力资源管理克服“倒U曲线”,就很难壮大。

于颖:投资欧洲需充分了解当地法律

记者 陈钧 曾立 实习生 李超

海上新丝路 开启全球贸易新时代

于颖

12月5日,牛津大学沃弗森学院研究员于颖在分论坛上表示,中国企业进入欧洲,需充分了解当地法律。

于颖说,欧洲各国的法律体系比较严格,除了各国有自己的法律,欧盟也有,且工会组织对企业的影响也不容忽视。部分中国企业对欧洲复杂的法律制度不够了解,这是一种法律风险,让中国企业在合作中难免会付出惨重的经济代价。

于颖表示,中国企业要成功打入欧洲市场,就要对当地法律制度进行深入的研究了解,充分利用当地法律和规则维护自己的权益。

本版图片均由本报记者张锦辉摄

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