中国商报/中国商网（记者 蒋永霞）随着新零售的火爆，即时配送作为新零售的基础设施，也迅速发展起来，越来越多的资本加入即时配送行业的争夺战。
随着即时配送行业的兴起，对于该行业的研究也必不可少，摸清它的规律，为行业提供有参考价值的行业研究报告也由此而生。11月15日，由中国物流与采购联合会和美团点评联合编纂的《2018中国即时配送行业发展报告》（以下简称报告）在京发布。这是国内首部针对即时配送这一新兴领域的行业报告，不仅对我国即时配送行业发展历程、现状及面临的问题进行了系统梳理，还对即时配送行业未来发展趋势作出前瞻性预测。
中物联同城即时物流分会秘书长万莹在会上表示，中国即时配送行业增长迅速，已成为新时代新物流的重要标志。《报告》数据显示，2017年即时配送行业年收入突破800亿元，预计2018年订单量将超过120亿件。截至2017年底，全国即时配送行业用户规模超2.9亿人，预计到2018年底，这一数字将超过3.6亿人。
《报告》还指出， 即时配送行业发端于外卖，随着与其他行业不断渗透融合，即时配送的服务场景在不断拓宽，同时也推动着零售、快递等传统行业的颠覆式变革。即时配送可以实现同城区域内30至60分钟送达，弥补了传统快递、物流产品在空间和时间上的空白，满足了消费者对极速、准时配送的需求，加快了商品价值实现的过程，也提升了经营效率。特别需要指出的是，报告对美团点评、饿了么等主要即时配送服务平台的技术体系进行了“解密”，信息化和智能化的技术支撑不仅提高了运作效率和准确性，还解决了“庞大订单量与时效极致要求”之间的矛盾。
资本总能敏感地嗅出机会的味道，即时配送行业自然也少不了资本的参与。2014年即使配送行业出现了爆发式增长，行业内出现了闪送、达达、UU跑腿等即时配送企业。2015年，包括美团、饿了么在内的外卖巨头开始采用众包模式。2017年开始，顺丰、圆通、韵达等传统快递行业也纷纷入局即时配送，随着2018年饿了么被阿里巴巴全资收购、菜鸟控股点我达、苏宁推出苏宁秒达等，即时配送行业的竞争日趋激烈。
《报告》预计，未来即时配送行业的集中度将进一步提升。万莹表示，即时配送行业正逐步完成资本化，进入成熟期，行业的竞争将主要集中在几大平台之间。同时，未来随着即时配送场景不断扩展，即时配送也将由高频消费向低频消费演进。2018年7月，海澜之家入驻美团平台，标志着即时配送正式进入服装领域。而随着O2O、懒人经济的发展，线上线下融合的社区电商将进一步得到发展，围绕用户生活圈经济中的一切商品都可以由即时配送来完成末端运。即时配送市场扔将保持较快的增长。
随着规模的迅速增长，即时配送行业也面临不少挑战。《报告》指出，即时配送行业面临着诸多行业难点。一是订单需求集中且波动性大，供需平衡难以匹配。比如外卖订单具有峰值特别集中的特点，午饭时间段的单量占全天单量40%以上。高峰期运力不足，其他时间又会造成资源浪费。二是配送品类需求日益多元，配送难度逐渐加强。未解决非高峰时段运力浪费问题，拓展配送场景与品类是最直接的解决方案之一。伴随着品类多样化而来的是配送难度的增大。比如生鲜商品对温度、速度、时效等都有更高的要求；服装等物品不能与外卖共用容器等。三是人员流动性大，管理困难。众包运力是即时配送运力中的重要组成部分，众包配送员与即时配送平台属于合作而非劳务关系，因此众包运力天然带有流动性大的特点。四是各地对电动自行车政策不一，部分地区电动车上路难。并且电动自行车续航有限，充电难题亟待解决。
对于当下面临的这些问题，即时配送行业在快速发展的同时，也在不断去寻求良好的解决途径。
