3月23日,“雪龙”号上的科考队员向海面瞭望。新华社发
据新华社北京3月23日电 马来西亚航空公司失联客机搜寻工作已进入第16天。中方搜救舰船继续向南印度洋方向搜索前进,中国空军飞机将在安达曼海域和疑似发现失联客机海域继续搜救。中央军委委员、总参谋长房峰辉23日上午应约与澳大利亚国防军司令赫尔利通电话,双方就进一步加强马航失联客机搜救工作交换了看法。
房峰辉应约与澳大利亚国防军司令赫尔利通电话时说,中澳要按照两国领导人的共识,加强合作,共同做好搜救工作。下一步,中国军队将继续尽最大努力参与搜救工作,派出飞机舰船和专业力量赴疑似目标海域搜寻,加强侦搜研判,同时兼顾北线开展搜寻。希望澳方在南线搜救中积极发挥牵头协调作用,共同为搜救行动取得进展做出努力。
澳大利亚总理阿博特23日说,一架参与马航失联客机搜救的民用飞机在印度洋搜索区域内发现“一些小块碎片”。但他同时谨慎地表示,这些碎片可能与失联客机无关。
另据德国《明镜》周刊网络版23日报道,德国海洋地球物理研究中心已做好准备,如接到委托,可派“深渊”号无人水下航行器赴印度洋参与搜寻马航MH370航班客机。“深渊”号无人水下航行器长4米,最大下潜深度6000米。
我海军搜救舰艇兵分两路
新华社井冈山舰3月23日电 (白瑞雪 郭良川 肖永)沿着弓型航线行驶在南纬1度附近海域,中国海军井冈山舰编队23日继续执行苏门答腊岛西南海域的搜索任务,目前暂无发现。
井冈山舰编队是22日晨到达苏门答腊岛附近海域的。根据中国海军搜救马航失联飞机最新方案,搜救舰艇仍然兵分两路执行任务。在井冈山舰和永兴岛船搜索苏门答腊岛西南海域的同时,由昆仑山舰、千岛湖舰和海口舰组成的编队继续向澳大利亚珀斯西南海区航渡,预计26日抵达。
井冈山舰编队新的搜索海区北至尼亚斯岛、南抵圣诞岛,约53000多平方海里,远远大于编队前阶段在泰国湾搜索海域的面积。
“雪龙”号预计25日到达疑似海区
新华社北京3月23日电 (记者 林红梅)记者从中国海上搜救中心了解到,根据23日18时的船位,“雪龙”号距疑似海区650海里,23日12时,“中海韶华”轮距疑似海区740海里,预计两船25日将到达疑似海区,这是中国到达澳大利亚所发现疑似海域最快的两艘船。
目前,“海巡31”、“南海救115”全速向中方南部搜寻区搜索前进。“海巡01”、“南海救101”在中方南部搜寻区搜索前进逐渐向澳方公布疑似区域靠近。截至23日12时,“海巡01”、“南海救101”在南部搜寻区累计搜寻6105平方公里,未发现可疑漂浮物。
22日12时至23日12时,中国海上搜救中心协调“天丽海”、“蛇口海”、“海青”、“宇华海”、“盛恒海”、“盛平海”、“Kappasea”等7艘过往商船在孟加拉湾、印度尼西亚及澳大利亚以西海域进行搜寻,搜寻面积14463平方公里,并通过农业部渔业局协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻,均未发现可疑情况。
我空军珀斯方向搜寻24日展开
据新华社澳大利亚珀斯3月23日电 (记者 黄书波 徐俨俨)中国空军前方指挥组23日说,根据澳方统一安排,中国空军在珀斯方向首次搜寻行动调整为24日展开,重点搜寻南印度洋发现疑似漂浮物的海域。
中国空军前方指挥组组长刘殿君说,24日凌晨3时,中国两架伊尔-76运输机将依次从澳大利亚皮尔斯空军基地转场到珀斯国际机场,完成加油后飞赴南印度洋中澳两国卫星发现疑似漂浮物的海域进行搜寻,并为中国海上搜救舰船提供信息。
刘殿君还表示,预计中国空军第一次搜寻的最远距离为2700公里,往返飞行时间8个多小时。考虑到南印度洋任务海域航程远、面积大、海况复杂,为使搜救工作更加有效、科学,中澳双方经过协商,对第一次搜救航线和时间进行了调整。
中国空军两架伊尔-76飞机22日从马来西亚梳邦空军基地飞抵澳大利亚,其间按计划经停珀斯国际机场,后转场到皮尔斯空军基地。中国空军原定于23日14时派出1个机组,飞赴南印度洋相关海域进行空中搜寻。
