本报讯 (记者 颜若雯)在渝中区鹅岭至两路口路段,早高峰时常都会上演这样一幕——公交车在公交专用道上堵成一串,而旁边的一辆辆小汽车却呼啸而过。近日,有读者致电本报反映了这一情况。这位读者认为,同一条道路,小汽车的道比公交车的道畅通,违背了“公交优先”的惯例,不利于鼓励市民优选公交、绿色出行。
同一段路 公交车需20分钟 小汽车只要两分钟
“每天早上上班,我都要坐公交车从肖家湾到两路口,一般过了鹅岭车站就开始堵了。”这位读者说,早高峰堵车是可以接受的,但鹅岭至两路口路段单向三车道中,只有最右侧的公交专用道堵车,行驶在左边两条车道的小汽车总是呼啸而过,就让人想不通了。
10月13日早上8时许,记者搭乘公交车118路来到该路段一探究竟。该路段为单向三车道,从左至右依次为“小型车道”、“大、小型车道”、“公交专用道”。
记者搭乘的公交车驶出鹅岭车站约300米就开始龟速行驶,而此时旁边两条车道仍然畅通。过了国际村车站,“小型车道”及“大、小型车道”也开始缓堵。
记者在早高峰时段几次乘车发现,从鹅岭到国际村仅仅一站路的距离,搭乘公交车大约需要15至20分钟,打出租车则只需要一两分钟。即使是10月16日的下雨天,小汽车通过也不过5分钟。
在该路段观察了近一小时,发现堵在“公交专用道”上的公交车没有一辆变道驶入畅通的“大、小型车道”。
25条公交线路排队驶入国际村站 车流倒灌堵至鹅岭
对此,记者致电市运管局公交处,有关负责人表示,按照相关规定,公交车道在规定时段内只允许公交车行驶,禁止其他社会车辆进入以保证公交车的通行。公交车可以变道驶入“大、小型车道”,不能驶入“小型车道”。
既然可以变道,为啥还要堵在公交专用道上?871路公交车驾驶员告诉记者,前方不远就是国际村车站,如果变道出去,在前方车站很难再变道插队回来,停在路中间反而把“大、小车道”也给堵了。
记者在鹅岭、国际村两个车站的站牌上看到,109、118等25路途径鹅岭站的公交车全部要在国际村站停靠。早高峰期间,这25路公交车排队驶入国际村车站,车流倒灌,一直堵到了鹅岭。
对此,市运管局表示,将结合城市公交区域化经验和一小时免费公交换乘体系,在不影响市民方便出行的前提下,研究减少该路段公交线路重合的密度,提升公交使用的效率,间接使驶入国际村站的公交车减少,进而缓解这一路段的拥堵问题。
