▲融侨半岛附近旋转公路上的“大补丁” 。 记者 黄乔 摄
?融侨半岛附近的旋转公路。 记者 黄乔 摄
萧山日报讯 (见习记者 黄乔)“旋转公路上开车视线本来就不好,又是下坡,中间的坑还越来越深,真的很危险!”近日,家住融侨半岛风临洲小区的刘女士致电本报称,前段时间自己就为了避让这个坑,爱车与公路护栏发生了擦挂。
12月9日,记者驾车前往刘女士所反映的旋转公路。该公路位于南岸区融侨半岛附近,与普通公路不同的是,此公路共有上下两层,并呈螺旋状旋转。
刘女士告诉记者,这条旋转公路是为了连接有较大高低落差的明佳路和融侨路,它的建成方便了融侨半岛居民出行,被大家亲切地叫做“旋旋路”。
记者沿“旋旋路”下行,行驶中发现,公路前段道路非常平整,可当行驶近下层路段时,道路中间突然出现一块长方形的“大补丁”。记者目测,“大补丁”宽约2米,长度在20米左右,上面多处坑洼,凹凸不平,四周还散着许多碎石。而刘女士所说的坑,就位于“大补丁”与公路伸缩缝交接的位置,落差约6公分。
“可能是路面受力下沉形成的。”刘女士说,这块“大补丁”出现有几个月了,起初并不影响安全。不过,一个多月前的晚上,刘女士驾车回家,突然发现路面已形成一个较大落差的坑。“因为整条路都是弯道,发现时已经很接近了。我迅速打方向盘避让,车头右侧就擦到了护栏!”刘女士回忆说。
记者在现场观察了15分钟发现,大部分下行车辆面对突如其来的坑,只能直接“硬闯”;少部分车辆明显熟悉路况,都提前打方向盘避让。
“我就是硬闯时,被这个坑吓惨了!”家住融侨花漫庭小区的王先生说,他的爱车是车身较轻的斯玛特小车,经过受损路段时来不及避让,整个车居然腾空再落地。“还好轮胎没遭,不然就严重了。”王先生说,现在,坑的深度还在增加,如果车辆在这种特殊路段出现爆胎、失控等情况,后果将不堪设想。
随后,记者将此问题向南岸区市政园林局市容设施科反映,相关负责人表示,前期并未接到市民反映此情况,将立刻派人查看并尽快维护,保证市民出行安全。
记者手记
及时主动介入才是尽职
黄乔
“路面损坏多时,却无人问津。”类似问题在老百姓生活中依然存在。如:南坪西路与明佳路交汇的十字路口,路面出现坑洞的时间比旋转公路更长;育才中学到鹅公岩大桥路段,路面损坏了好几处,并已存在较长时间了……
面对记者时,相关部门负责人态度是积极的。但将“没接到市民反映”作为路面未及时维修的理由,让我们不禁质问:为何问题只有市民“看得见”?相关部门却只能“听投诉”?这种“不用眼睛,只靠耳朵”的工作方式符合党的群众路线要求吗?
党的群众路线教育实践活动以“为民、务实、清廉”为主题,把“为民”摆在了首位,一再要求,要着力解决突出问题,打通服务群众最后一公里问题。市民出行安全问题就在眼前,怎能视而不见?相关部门确实应认真负责起来,面对老百姓的问题应当主动了解、及时发现、迅速解决,做到“眼、耳、手并用”,不能等到市民投诉、媒体到访才开始重视问题!
