朱华荣。见习记者 谢智强 摄
“萧山制造曾是这座城市的辉煌,也曾是最沉重的步伐。今天,萧山制造正凤凰涅槃般重生。”这是2012—2014“富民兴渝贡献奖”颁奖典礼上主办方赠予他的颁奖词,而他带领的长安汽车,正是“萧山制造”的重要代表。他,就是长安汽车股份有限公司总裁朱华荣。
在朱华荣的带领下,“长安”专注于自主品牌汽车的研发和经营,自主研发实力6年来蝉联行业第一,销量稳居行业第四,自主品牌汽车产销突破1000万辆,2014年销售收入更是达到2166亿元。
怀揣打造中国自主品牌汽车的梦想
朱华荣是土生土长的萧山人,大学毕业后便进入“长安”工作。上世纪90年代,长安汽车高层访问某国外汽车企业总部商洽合作事宜,吃了闭门羹。当时负责谈判的高层给时任技术研发中心主任的朱华荣打了一通电话并向他下令:“‘长安’一定要搞自主研发。”
接到命令后,朱华荣带领团队逐渐在萧山、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等地建立起全球研发格局。
目前,长安汽车已拥有研发人员6000余人,其中高级专家400人,外籍人才300人,先后有12人入选国家“千人计划”专家组织。
正是凭着一股拼劲,朱华荣带领研发团队夜以继日地攻克各项难题,终于使长安汽车自主研发卓见成效。朱华荣说:“正是依靠当时的战略布局,才有了现在长安汽车的全球研发体系,也使得长安汽车自主研发走在中国品牌前列。”
“未来将是中国品牌汽车迈向世界一流的关键机遇期,机会稍纵即逝。”朱华荣坦言,对于他们这代“汽车人”而言,不仅仅是为了长安汽车的事业,更要为中国品牌汽车屹立于世界汽车品牌之林而奋斗。
坚持倾听消费者的声音
“我们的产品越好卖,越证明了用户对我们的认可。”朱华荣尤为重视消费者的声音,他说,只有谦虚谨慎地把产品和服务做到更好,才不辜负用户的信任。
2014年,随着CS75、悦翔V7等一批叫好又叫座的车型上市,市场上迅速掀起一股“长安旋风”,甚至出现一车难求、买车提车要批条子的现象,部分经销商甚至加价销售。
朱华荣得知后,立即对营销服务全系统进行整顿,针对经销商的服务质量作全面拉网式检查,并在公司上下掀起一场“客户为尊、提升服务质量”的大整顿、大提升行动。
为了更好地了解客户的需求,朱华荣还开通了个人实名微博。在微博开通之初,他顶着巨大的压力:微博能否运营好?是否能解决平时难以解决的问题?是否能让大家更多地了解长安汽车?
为此,朱华荣在他的第一条微博里写下了这样一句话:“欢迎广大用户向我开炮!”
每一条投诉、每一个问题,他都尽量一一查看并解决批示,也因此专门成立了微博微信专项处理系统,建立微信群,让包括品牌、产品、销售服务等各个体系的负责人在内,直面消费者,在第一时间解决用户问题。
现在,朱华荣每天都要腾出时间来刷刷微博,除了及时传递长安汽车的各种信息外,更重要的是解决来自用户、网友、员工、媒体各个方面的问题。用他的话来说,“长安”是一个开放的“长安”,“听取了消费者的批评和建议,长安汽车才能成为真正的中国品牌。”
