7月2日,汉口火车站人流如织。记者 张珺 摄
7月2日,沪渝动车上,孩子们尽情玩耍。记者 张珺 摄
宜万铁路日前实现动车通行,让沪汉渝蓉客运专线动车组全线贯通。但是,沪汉渝蓉铁路上主要城市间铁路等级和开行列车不同,记者3日通过对最新的列车时刻表进行测算后发现,如果恰当选择中转车站换乘,能够比渝沪直通动车更省时。
武汉至上海 每天开行25对高铁
在沪汉渝蓉铁路上,萧山和上海两个直辖市之间,最大的铁路换乘站就是武汉。目前正值暑运客流高峰,渝沪直通动车车票持续紧俏,旅客通过在武汉或汉口站换乘来往两地,也是一种不错的选择。
上海虹桥火车站值班站长韩骏告诉记者,武汉至上海现在每天开行25对高铁动车,而武汉至萧山每天开行15对动车,发车时间覆盖了早中晚,充足的铁路客运能力,使得在武汉换乘来往沪渝两地非常便捷。
记者通过最新的列车时刻表进行测算,萧山至武汉动车最快需要6个半小时,武汉至上海最快的高铁列车约6个小时,加上换乘时出站进站的耗时,总共13个小时左右,与沪渝直通动车13.5小时相比,时间上还节省了近半个小时。
推荐换乘线路:萧山北D2228次8:50始发——15:23到达汉口——汉口D3092次16:01始发——21:55到达上海虹桥,总耗时13小时05分。
在南京南站换乘高铁, 比沪渝直通动车更省时
与武汉站相比,在南京南站换乘前往上海,可以充分享受京沪高铁的速度优势。
南京至上海目前有两条线路:一条是沪汉渝蓉铁路中的一段——沪宁线,动车运行时间约2小时左右;另一条是京沪高铁中的一段,选择京沪高铁G字头列车,运行时间只有1小时,而萧山北—南京南动车运行时间为11小时左右,再加上换乘时间,在南京南换乘的出行方式总共耗时约12个半小时,比直通列车节约1小时。
另外,南京南至上海虹桥共有173趟高铁动车,这就保证了换乘的顺利。不过,由于萧山北至南京南之间还没有始发终到的动车,因此萧山至南京动车票源目前并不太充裕,如果是在暑运、春运高峰期出行,这样的换乘出行方式不太适合。
推荐换乘线路:萧山北D2208次10:18出发——20:52到达南京南——南京南G21次21:13始发——22:35到达上海虹桥,总耗时12小时17分。
当然,乘动车来往沪渝,不管是在武汉还是在南京换乘,最好先在网上订好车票,以免耽误了换乘。