吕庆正在查验车辆。 车管所供图
烈日下,路面上站岗指挥交通的民警挥汗如雨、全身湿透,人称“焦”巡警。但记者昨日在市车管所一分所(原巴山分所)感受到一个更为艰辛的岗位——机动车查验。查验岗的民警在骤热骤冷的环境中一次次“穿越”,手指触碰到的车架温度高达70℃。在这样恶劣的条件下,他们还练就了一双“火眼金睛”。
晒：太阳坝连续转悠半小时
上午8点50分,位于九龙坡区二郎附近的市车管所一分所还未正式上班,院子内的露天停车场里已经停靠了10多辆准备办理转移登记的二手车。中等个子的查验岗民警吕庆换好警服,提前开始了一天的工作。
露天停车场位于车管所的背后,只有几棵小树遮阴,几乎裸露在阳光之下。车主都是钻进车内打开空调,等着民警来查验。太阳直射,加上车辆发动发出的热量,吕庆瞬间被热浪包裹。
吕庆要打开每辆车的引擎盖,查看车辆的车架号和发动机号,辨别与车主提交的资料是否相符;查看车内座位是否有改动,安全带等设施是否能正常使用。查验一辆车他大概花两三分钟。刚查验了第五辆车,他的后背就打湿了,额头上渗出一粒粒汗水。转悠一圈,查验完坝子里等待的车辆,花去了大概半小时。
像这样的一轮查验,吕庆一上午要来3次,下午还有3次,每次在室外的暴晒时间都在半小时左右。“最恼火的是下午3点那一轮,快透支的感觉!”
烫：验“真身”要用手摸滚烫的车架
查验岗其实是车管所最有技术含量的岗位,他们要把二手车中那些盗抢、拼装而来的不法车辆的伪装面具撕下来,但前提是得有一双“火眼金睛”。
用眼看、用工具刮、用手指触摸来辨识车辆的车架号,就是他们的拿手戏。用眼睛观察是否有改动痕迹,如发现有问题,再用小起子在车架的漆面上轻轻刮一下,如果露出膏灰,则有可能动过手脚,这时就需要他们用手指去摸,感觉车架上细微的凹凸平顺程度。
“这种触觉很细微,戴手套就摸不出来了。”吕庆对自己很自信,但也承认这是一件苦差事,“发动机才关停,温度起码在60℃至70℃之间,车架滚烫。实在太烫,我们就站在原地等一会儿,再伸手去触摸。”10点半,他又出来查验车辆,室外温度达到40℃,他用手指摸了六七辆,“摸久了也就不觉得烫了。”
除了吕庆,张强、赵为民、陈涛等另外3名查验岗民警也有他这样的功夫。据说四人名声在外,想蒙混过关的二手车不法商贩,如今都不敢来“巴山”过户了。
爽：为排汗最多时喝了6支藿香正气液
除了要感受“烫手山芋”,吕庆还要忍受“冰火两重天”的折磨。
查验岗室外验车,仅仅是查验工作的一环。查验完毕后,还要在一旁的车管业务办理大厅把办完的手续交给车主。进入室内,大功率空调呼呼地吹,温度骤降至26℃左右,“整个人就像个气球,热气全都包裹在内。”
吕庆回到室内的第一件事,就是喝两支藿香正气液。两支下肚,吕庆手臂上的汗毛立即立了起来,接着汗水流了出来,“这就舒服多了!”
一热一冷地来回“穿越”,让吕庆和查验岗的同事有些吃不消。吕庆笑着说,是药三分毒,但不能不喝,工作还要继续。最多的时候,他一天喝了6支藿香正气液。到下午5点半,查验工作结束,他一个人查验的二手车大约有150辆。
“我们多跑路,群众少跑路,我们的辛苦就有价值了!”吕庆笑着说。
故事背后>>>
不管是新车还是二手车,对车辆的查验,是车辆登记和转移登记的最基本前提。据统计,6月20日至7月20日,全市新增4.6万余辆汽车,办理转移(转入)登记1.3万余辆,在露天查验车辆的民警繁忙又辛苦。
车管所每天会安排食堂在午后为查验岗的民警送来解暑的绿豆汤和西瓜。在查验工作棚边上,还放着装有老荫茶的饮水桶,民警和市民都可以去接水解渴。如果有查验民警生病,车管所有查验资格的所领导,也会到一线支援。
