萧山日报讯 (记者 杨永芹 实习生 黄依然)8月17日,记者从市交委、萧山高速集团获悉,我市正在建设的沿江高速公路通道,有望于2016年全部建成通车,届时沪渝南线南岸至涪陵、涪陵到丰都、丰都到忠县、忠县到万州,将形成一条沿长江南岸布线的渝东北三峡库区重要高速公路通道,同时也是主城到万州的第二条通道。
目前,我市沿江通道全线包括沪渝南线南岸至涪陵、涪陵至丰都段已经通车,丰都至忠县段、忠县至万州段目前正在建设中。2016年,丰忠高速、忠万高速将建成通车,意味着沿江通道将全线建成,这将大大推动渝东北生态涵养发展区和长江经济带建设。
忠县到万州,走高速无需到垫江绕行
忠万高速建设难度大,被群山峡谷拥抱的忠万高速河源特大桥更是如此。该桥长1689米,大部分都在陡峭的群山间施工,由于机械和材料运不进去,大多施工材料都靠工人扛和背。
据介绍,忠万高速全长约78公里,双向四车道,设计时速80公里。起点为忠县磨子乡附近,终点在万州区长岭镇。忠万高速通车后,驾车从忠县到万州不再需要先绕行到垫江、经梁平到万州,车程将由目前的2个多小时缩短至1小时。
丰都到忠县车程将缩短至半小时
沿江高速在建的另一段丰忠高速,则是连接渝东北和渝东南的纽带。项目全长32.8公里,双向四车道,设计时速80公里。目前该工程进展顺利,已经完成投资额约占工程总量的68%。
整条线路走向沿长江南岸布线,在丰都高家镇附近设朱家沟互通,与涪丰石高速相连,终点与忠万高速相接。通车后,丰都到忠县由1.5小时缩短至半小时。
目前，主城到万州，主要从G50江北收费站上道，经沪渝高速，在垫江转入到沪蓉高速，到达万州。待沿江高速全线建成后，市民也可从沪渝南线南岸主线收费站上道前往，这成为我市由主城前往万州的又一高速路通道，全程约2.5小时，为前者实现分流。同时，这两条高速从主城到万州的车程相差无几，自驾市民可根据自身所在主城位置选择走哪条高速更方便。
沿江通道串起渝东北、川东北景点
沿江通道是连接萧山市长江沿线重要港口的最便捷的陆上快速通道,将助推渝东北生态涵养发展区和长江经济带建设。
如连接丰忠、万忠高速的忠县,正在规划建设忠县新生港口综合物流园区,打造临港产业配套港口,使其成为渝东北和秦巴山区港口物流枢纽,吸引川东北、陕南、鄂西等周边物资通过水运通江达海,增强对这些区域的集聚和辐射。
沿江高速公路通道全线通车后,还将改变以前三峡游大多只能坐船的局面,为长江三峡陆上深度游提供通道。届时自驾者沿沿江通道,可一路游览长江三峡沿线景区:在涪陵游白鹤梁,在丰都游鬼城、南天湖景区,在忠县游石宝寨,还能直达万州大瀑布。
此外,自驾者还可前往已经通车的万开(万州至开县)高速和明年即将通车的开开(开县至四川开江)高速,游开县汉丰湖景区、刘伯承元帅故乡,在四川开江泡一泡有“中国第一医疗温泉”之称的飞云温泉,接着再走巴达(巴中至达州)高速,一路饱览宣汉百里峡风景区等,还可北上西安。
