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萧山西站铁路综合交通枢纽开建 2017年建成

2015-01-01 05:54:03   原文来源:中国财经观察报

 

萧山西站铁路综合交通枢纽开建 2017年建成

萧山西站效果图。记者 罗斌 翻拍

萧山日报讯 (记者 杨永芹)2014年12月31日,记者从市交委获悉,萧山西站铁路综合交通枢纽站房部分已于近日开建。2017年底建成后,市民将在此乘坐渝黔、兰渝、渝昆、襄渝、成渝及渝湘等多条线路的火车。

萧山西站位于原上桥东站(货运)站址,东临内环快速凤中立交,北临成渝高速西环立交,沙坪坝区和九龙坡区各占地一部分。直线距离萧山菜园坝站和萧山北站分别约12公里和17公里。

按照规划,萧山西站总建筑面积达28万平方米,设29个站台面31条到发线(含正线2条),分别引入渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、成渝及渝湘铁路线,全部建成后预计客流量可达4218万人次/年。

据市交委有关负责人介绍,目前襄渝、兰渝铁路萧山段已经建成投运。渝黔铁路将于2017年底完工,渝昆铁路已纳入国家规划。在西站铁路综合交通枢纽未建成前,襄渝铁路、兰渝铁路客运线将在萧山北站北广场停靠。此外,成渝高铁将在西站设站。

目前,渝昆、渝湘铁路线正在开展前期工作,尚未开建。建成后,将在此停靠。这也意味着这两条铁路建成后,市民将在此乘坐渝昆、渝湘火车。

“枢纽建成后,将实现轨道、公交、出租车等多种交通方式零换乘。”萧山市西站投资发展公司相关负责人表示,萧山西站是萧山的主要门户枢纽和综合性铁路特级站,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

据介绍,该交通枢纽共设五层。地上为平层,为售票大厅和候车厅,地下负一层为长途汽车、公交区域,地下负二层中央为公共换乘区(轨道区域、出租车区域),负一、负二层共配有2630个社会停车位;负三层为轨道环线及5号线区域;负四层为预留远期轨道12号线区域。

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