出租车新规实施半月
漫画/王艺军
4月1日起,由国家质检总局和国家标准委共同发布的《出租车运营服务规范》开始实施。按照新规,出租车司机在乘客上车前禁问目的地,不得挑客,不在车内吸烟,不向车外抛物、吐痰等,同时应使用包括“很高兴为您服务”等文明用语。
然而,近几天记者调查发现,仍有少数出租车司机“积习难改”。一些乘客也反映,有服务规范固然是好事,但是遇到违规司机,想取证真是不容易。
市民:想投诉,却难于取证
根据我市今年起实施的新版《萧山市道路运输管理条例》,对于出租车司机拒载、挑客、绕道等行为,都有相应的处罚标准——但处罚的前提是取证。
然而,对于多数市民来说,取证过程却很不容易。
在解放碑一家银行工作的方兰,上周二下午在临江门准备打车去江北,还没上车就被拒载了,“我是不是长了一张被拒载的脸哟!”她向朋友吐槽。
虽然当时正值部分出租车交班时间,但方兰发现,有些从身边经过的出租车明明亮着空车灯,但就是不停下来。半个小时后,方兰还没打到车,于是掏出手机想拍下拒载的出租车,“有些司机看到我要拍照,就隔很远停下来问,见势不对一脚油门飞快开走。由于来不及拍下车牌,根本无法投诉。”
几天前,市民杨静从黄泥塝打车去沙坪坝。行至石门大桥时,开始缓堵,司机慢悠悠点上了一支烟。
坐在副驾位置的杨静提醒司机灭烟,但司机却不屑地说“让我再抽两口”。无奈之下,杨静拿起手机准备拍下这一幕取证,司机却马上把烟丢到窗外,一副“改邪归正”的表情:“妹儿,算了嘛,不要拍,我不抽就是。”杨静只好忍着烟味坐到了目的地。
司机:取证应该,但裁决要公正
采访中,不少司机都认为,乘客取证是应有的权利,但执法人员必须严格按证据来裁决,而不是偏听偏信某一方的说辞,否则取证就毫无意义。
一位国泰出租车公司不愿意透露姓名的司机说,有一次他搭载了一位乘客,路上不巧遇到堵车,乘客便埋怨他不该选择这条线路,为避免耽误时间,他只好另改路线。下车时,乘客竟因此投诉他乱绕道,并在执法人员面前指责他态度不好,结果执法人员听了乘客的投诉,却不听他的解释,最后自己被罚了款,“当时真是有苦说不出”。
市租公司的秦师傅回忆,几年前,相关部门在出租车上安装了摄像头,“遇到纠纷时,摄像头本来可以成为辅助取证工具,但不知道后来为什么拆了。”
上车后,先拍下新型智能终端上司机姓名等信息
多数市民表示,一般都不会投诉出租车司机,除非是司机的语言或行为过于恶劣。不过也有市民称,如果遇到拒载的司机一定会“医”到底。
在媒体工作的田小姐便是其中一位。不久前的一天晚上,田小姐从解放碑打车去江北,遇到出租车司机拒载。她悄悄打开手机的录音器,把拒载的全过程录了下来。当田小姐播放这段录音后,这位司机只好载田小姐去了江北。“有些司机一旦遇到有维权意识的乘客,就老实了。”
市交通行政执法总队相关人士表示,上车后,乘客可先拍下车上新型智能终端上的司机姓名、车牌号码等信息,以便不时之需。发生纠纷时,市民则可以充分利用手机录音、摄像取证。投诉时,需要说清楚时间、车牌号、行驶路线等,提供准确的信息,提高投诉成功率。
