9月15日，萧山长安汽车股份有限公司，意大利籍设计师卡尔米纳蒂·史提芬劳在2013年度萧山科学技术奖上获得国际科技合作奖。
记者 梅垠 实习生 董郝成泽 摄
“很荣幸能成为两名国际科技合作奖获得者之一。”9月17日,在参加完萧山市科学技术奖励大会后,萧山长安汽车股份有限公司欧洲设计中心总经理助理卡尔米纳蒂·史提芬劳(Carminati Stefano)接受了本报记者专访。
作为世界一流的意大利汽车造型设计大师,史蒂芬劳与长安汽车已有9年的“姻缘”。从2005年7月加入长安汽车以来,他把一个只有5人的意大利代表处(长安汽车欧洲设计中心的前身),发展壮大成拥有90多人的永久研发基地,为长安汽车构建汽车行业独有的24小时不间断开发的五国九地研发格局立下了汗马功劳。
2007年,史提芬劳授命主导设计悦翔轿车,这款轿车是长安汽车进军乘用车A级轿车市场的第一款产品。“除了要考虑引领时尚的设计元素,还必须切合中国人的审美偏好。”
为了寻找到最满意的设计,他多次往返于中国和意大利,最终该产品在2009年上市后一炮而红——该款车型曾一度月销量上万辆,至今累计完成销量28万辆,使长安汽车实现收入161亿元,在A级轿车市场占有率达到29%。
之后,2010年上市的奔奔MINI、2012年上市的逸动、2013年上市的致尚XT等长安汽车的拳头产品,都出自史提芬劳之手,为长安汽车创下了不俗的业绩。
一个生活在意大利的老外主导设计的汽车产品,为何能如此对中国人的口味?史提芬劳说,他特别喜欢到实地去了解中国人的习惯、做事方式、思想观念等。
“萧山是一座很有中国特色的城市,我很喜欢逛解放碑,能看到老萧山的样子。”史提芬劳说,每次来萧山都会拿着地图打车去很多陌生的地方,去萧山的面馆吃小面、抄手,观察和了解本地人的生活,“这里不仅成了我的第二故乡,也是我设计灵感的来源,让我更好地摸到中国消费者的脉。”
