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站务安全员:多一丝理解多一分动力

2015-04-22 16:46:31   原文来源:中国财经观察报

    “列车即将到站,请各位乘客不要触碰屏蔽门,注意安全!”、“到站请先下后上!”4月24日下午5时左右,地铁1号线大坪站台,列车缓缓驶入,一名女性站务安全员拿着喇叭,不断重复着提醒乘客。“请往里走。”站在屏蔽门前,这名站务安全员犹如一道分界线,一边打着手势、一边高声引导乘客有序上下。
    这名站务安全员名叫桂至星,是一名“80后”女孩,初识她时,便是在这样的工作情景下。谈到为什么会选择这份职业,她笑着说:“因为理想!”
    桂至星2008年毕业于西南大学育才学院公共事业管理专业。毕业后,她应聘到了一家企业从事文员工作。“文员工作很平淡,工作4年,我觉得好象迷失了前进的方向。”桂至星说。最后,她选择了辞职。
    2012年3月,桂至星得知市轨道交通总公司正在招聘站务安全员,而且她还了解到,入职以后公司会定期组织员工进行培训、职业规划,自己可能会有更大的上升空间,于是她决定报考。经过笔试、面试、体检3方面的考核和检查,桂至星如愿考上。
    2012年11月初,经过3个多月的岗前培训,桂至星穿上工作服,正式踏上了工作岗位,真正成为一名站务安全员。
    大坪站是地铁1号线与轻轨2号线的换乘点,客流量一直较大。桂至星就负责该站的乘客引导、安全工作,她站的位置正好在换乘大厅到站台的两个扶梯交会口。此时正值下班高峰时段,随着客流量增多,站台也显得拥挤起来,嘈杂的站台里不断听见桂至星的提醒声。
    刚见站台人流渐少,又一批乘客下到站台。拥挤的人群让人看得眼晕,但桂至星却一丝不苟地在屏蔽门附近来回走动,眼看四周,引导乘客。“请往里走!”、“到站请先下后上”等提醒声几乎没有断过。“ 在站台工作,没有坐的地方,只能站着。每隔几分钟,就有一班列车到站出站,注意力得十分集中。”她说。
    “请问一下,我要到杨家坪是不是应该转乘2号线。”此时,一位中年乘客走过来询问。“是的。请到这边转乘,经过3个站点便到。”桂至星用流利的普通话微笑着回答,并配合手势以便乘客知道方位。“麻烦你了!”她热情的服务得到了乘客的感谢。桂至星脸上露出了开心的笑容。她说,参加工作以来,自己最大的收获便是能听到来自不同地方的乘客说出的感谢话语。
    站务安全员的工作分为早、中、晚3个班次,早班要求早上6时到岗。“现在到了夏季,天亮得早,如果是冬季出门上班天还未亮。”但是桂至星热爱这份工作,对于辛苦,她说累一点其实不算什么,但是一些乘客的不理解有时会让她和同事很受伤。
    “乘车环境要靠大家维护。”桂至星说,希望乘客能给予他们的工作多些理解。这也是她最大的愿望。

记者 谭剑 见习记者 饶果 摄

 
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