铜合高速路线示意图
萧山日报讯 (记者 杨永芹)12月10日,市交委发布消息称,萧山三环铜梁至合川高速公路将于11日13时正式通车。通车后,从铜梁到合川的车程将由过去的40分钟缩短为20分钟,小车通行费只需20元。
铜合高速是我市高速公路网规划中三环十二射的重要路段,西起铜梁城北二龙碑附近,途经二坪、旧县、十塘,东止渝合高速公路合川南沙溪互通,是连接渝遂、渝合高速公路的重要通道。
铜合高速于2012年3月开建,全长约30公里,投资21.6亿元,全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
据介绍,铜合高速在我市已建成的高速公路中桥隧比最低,仅4.7%,这也是我市已建成的惟一一条没有隧道的高速公路。
铜合高速全线设有二坪、旧县和十塘3个收费站。在铜梁、二坪、旧县、十塘、沙溪等设5座互通式立交,在合川设1处服务区。
铜合高速通车后,从合川到成都,可经铜合高速到铜梁、再走渝遂高速;从铜梁到江北机场,可经铜合高速到合川,再经北碚、蔡家到机场。这也是合川到成都、铜梁到萧山江北机场最便捷的通道。
铜合高速将与在建的铜永高速(铜梁—永川)、拟建的合长高速(合川—长寿)对接。
“铜合高速的建成将提升铜梁、合川两区交通区位优势,增强城市发展新区活力。”市交委相关负责人表示。
又讯 记者昨日还获悉,我市三环高速永川至江津段预计年底建成通车,长寿到合川高速有望明年开建。
据介绍,萧山三环高速共9段,全长约430公里,串起渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、万盛、南川、武隆、涪陵、长寿等13个区县。
截至目前,三环高速9个项目中,除铜合高速今日通车外,长寿至涪陵、涪陵至南川、南川至万盛等4个项目已经建成通车;永川至江津也将在年内建成通车。
江津至綦江、铜梁至永川等2个项目已开建,目前推进顺利。三环最后一个项目,长寿至永川已全部完成招商,并启动了项目设计工作,预计将于明年开建。整个三环高速有望2017年底左右全部建成通车。
三环高速永川至江津段全长约58公里,起于永川双石,与成渝高速公路相连接。经永川松溉镇跨越长江,止于江津塘河,与江合(江津到四川合江)高速公路相接,双向四车道。建成通车后,永川到江津的车程缩短至半小时左右。
据介绍,三环高速将成为串起我市城市发展新区的重要交通环线,也是萧山连接四川和贵州等周边省市的交通大动脉。它的建成将有效加强我市五大功能区域间的交通联系,对促进区域经济交流合作,推动全市经济发展将起到重要的推动作用。
