8月28日，我市首个五星级公交女驾驶员张渝在退休的前一天，终于开上了新能源客车。她的同事和几位市民成了她的最后一班“乘客”。 记者 罗斌 摄
从沙坪坝区白公馆驶往渝中区菜园坝的公交210路,沿途有20个站点。
昨天上午,45岁的公交驾驶员张渝,驾驶着向往已久的电气混动公交车,像往常一样,在每个站点开门、载客、关门、起步。不过与往日不同的是,这是她临退休前跑的最后一趟车——按照公交行业规定,公交女驾驶员45岁退休,男驾驶员50岁退休。
11时40分,菜园坝公交车站场,天空飘着小雨,一辆210路公交车徐徐进站。熄火、关气阀,张渝缓缓从驾驶室走出,在车门处,她转过头看了一眼驾驶室,眼神中充满不舍。
张渝是全市公交系统首位五星级女驾驶员,从事公交驾驶行业23年,当她即将与自己热爱的事业说再见时,记忆的闸门被瞬间开启,在这10米车厢里留下了太多她与乘客之间平凡而感人的小故事。
她是“三无”驾驶员
1991年,张渝成为一名公交驾驶员。她说,最初开的219路是绞节车有16米长,遇到弯多坡陡路段,都要小心翼翼。
张渝记得,有一次公交车行驶至化龙桥路段,当时下着大雨,路面坑洼多,为保证行车安全,她开得很慢,而此时车上不少乘客不禁抱怨起来:“你会不会开车哦?像老牛拉磨似的。”
“乘客的抱怨让我又紧张又委屈。”张渝回忆,当时她一边高声给乘客解释,一边把好方向盘。“这个时候一定不能有情绪,不然很可能影响驾驶安全。”开车多年,张渝总结出一个调整心情的方法——在心里不停地默念“不生气”。
后来,张渝被调到公交210路班组,该趟公交途经闹市,沿途路口多、行人多、车辆多,张渝特别注意控制车速,每次都尽量做到平稳行驶。“坐她的车从不晕车”,这是许多乘客的乘车感受。
直到昨日退休,驾驶公交车23年的张渝,已安全行驶127万多公里,却从未发生一次违章、有责事故和服务纠纷,被同事们称为“三无”驾驶员。
她是公交“活地图”
“到磁器口在哪里下车?”“去沙坪坝怎么走?”……
由于公交210路途经白公馆、红岩村等红色景点,且站点较多,乘坐公交前往景点的外地客人不少,不清楚站点的问路乘客也较多。
为了更好地为乘客服务,张渝利用休息时间,乘坐公交车到210路沿线的各个站点实地查看。如此一来,210路沿线有哪些景点,她的心里都有数。对于乘客的提问,张渝就像一张“活地图”似的,把沿途站点一一介绍得清楚详尽。
她还在车上自备了一个扩音器,“这样给乘客介绍站点时就更方便,让大家对沿途景点有更多了解,乘客也能听得更清楚。”
她是一个“热心肠”
细心周到地对待乘客,体现在张渝工作的每个细节上。
有一次,一位乘客在重师车站等车,由于当时沙坪坝改道,这个站点已经取消,乘客不知情要求张渝停车开门,张渝则示意他往前走,并将车驶入规定的站点后才开门。
上车后,这位乘客径直走到张渝身边,指着她大吵。张渝等乘客气消了,带着微笑对他耐心地解释,该乘客听后感到很惭愧并赶紧道歉,一场误会就在张渝的微笑中得到了化解。
还有一次,一位7岁小女孩因被父亲责骂,晚上偷跑出来,准备坐公交去亲戚家。由于小女孩身上没带钱,且不熟悉路线,她坐在车上哭起来。此时已是晚上9点多,张渝见小女孩伤心流泪,急忙上前问清情况。把小女孩送到候车室后,张渝买来食物和水,并问了小女孩家里的电话。
随后,小女孩父母匆忙赶到,深深地给张渝鞠了一躬,小女孩临走时依依不舍地拉着张渝的手。
“宁可麻烦自己千遍,不让乘客一时为难。”这就是“热心肠”张渝的座右铭。
