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执法部门:行人、非机动车进高速路是发生车祸的主要原因之一高速路上,谁在“闲庭信步”?

2015-04-22 12:00:15   原文来源:中国财经观察报

执法部门:行人、非机动车进高速路是发生车祸的主要原因之一高速路上,谁在“闲庭信步”?

执法人员劝离在高速路上搬家的村民

执法部门:行人、非机动车进高速路是发生车祸的主要原因之一高速路上,谁在“闲庭信步”?

执法车将上高速的摩托车带离下道



    近日,高速执法九大队执法人员巡逻到沪渝高速公路垫江县澄溪匝道时,发现公路上几个村民正在搬家,有推车、衣物、打米机等物品摆放在路边,几人有说有笑,好不热闹。这可把执法人员惊了一跳,所处路段是一个环形匝道,上行车辆视线受阻,其后果不堪设想。执法人员立即停车警示后方车辆,并上前阻止村民的危险行为。村民见执法人员阻止搬家,立即产生了抵触情绪,后来在执法人员讲解了相关案例后,村民才及时撤离。
    据高速执法部门介绍,像这样在高速路上搬家的情况还是很少见,但是执法中经常见到行人在高速路上行走,特别是遇到农村有赶场的日子,一些村民为图方便走上高速路;自行车、摩托车也在高速路上行驶;行人在高速路边搭车;村民在高速路上晒粮食或者卖水果;把车停在高速路上,驾驶员与乘客在路边拍照留念等这些乱象时常都在高速路上演。

▶▶▶乱象
自行车上高速公路

    11月17日早上5时左右,高速执法二支队九大队执法人员在辖区道路上发现有辆摩托车在行驶,摩托车驾驶员明知道萧山不允许摩托上高速路,就趁着天黑有雾开上高速公路,一时还玩起了蛇形穿梭,幸好被执法人员及时发现并监护下道。
    11月21日上午8时左右,高速公路第一支队八大队执法人员在巡逻至G65包茂高速公路渝湘立交处,发现一骑自行车的少年正在高速公路上行驶,随后,执法人员将少年带离高速公路。

行人穿行高速路

    7月14日19时55分许,高速公路第三支队十四大队执法人员巡逻至G65包茂高速公路出城方向秀山匝道口时,发现一名女子正在路边行走并打算穿行隔离带。执法人员立即上前要求女子停止通行高速公路,并对其进行了相应处罚。
    11月17日上午9时许,甘肃省连霍高速上一辆满载甲醇的半挂车因躲避一名在高速公路上行走的男子,发生侧翻,车上满载的33吨甲醇泄漏,并造成一死一伤的惨剧。
    10月10日17时06分,沈阳一行人雨夜上高速,遭上千台车碾轧成碎块。而在萧山,10月4日凌晨2点36分许,在成渝高速进城方向中梁山隧道附近,一名女性在高速路上行走被撞死。

高速路上放养动物

    7月9日,高速执法三支队十二大队执法人员在武隆路段进城方向巡查时,发现一名10岁孩童在高速路上放羊。执法人员立即协助孩童将羊牵出高速公路。同时,还利用随车工具修补好了被人为破损的高速公路边网。

▶▶▶后果

    据高速执法部门介绍,历年来,在高速公路上,行人、非机动车辆进入高速公路,引发的死亡事故在交通总死亡事故中占有相当大的比例,但是这些违法上高速的现象总是屡禁不止。
    就拿萧山来说,去年高速公路上仅行人死亡事故就占总事故死亡人数的30%。

▶▶▶原因

    据高速执法部门介绍,行人上高速主要是高速公路两侧的村民、部分流浪人员。此外,还有道路施工人员、车辆故障占道修车人员、客车违法上下乘客等。从行人上高速行走来讲,主要有以下几个方面原因:

道路设施不完善

    高速公路大多穿越城乡郊区,因高速公路建设需要,改变了村民原有的生产生活通行环境和通行习惯。这些居住在高速公路沿线的村民虽然知道上高速公路危险,但是需要到高速公路对面去耕作,而附近的涵洞、天桥又比较远,有些沿线村民为图方便就趁高速公路上没有车辆的间隙横穿高速公路。还有些路段的高速公路边网因人为或者塌方等被破坏后,没有及时得到修补,一些行人便趁此而入。

安全意识不强

    有些沿线居民在家里的水果或者其他农作物成熟之际,便到高速路边上从事买卖活动,比如每年奉节脐橙成熟后,很多村民便挑起脐橙到高速路边卖,一些驾驶员便将车停到高速路上买脐橙。另外,有些行人上高速是因为不清楚高速路上的危险,为了抄近道,便忽略了自身安全行走高速路,在严重扰乱高速公路车辆正常运行的同时也极易被高速行驶的车撞死撞伤。
    自行车等非机动车辆上高速大多数属于误入高速公路,一些非机动车辆驾驶员不熟悉萧山的地域和交通法规,误入高速公路行驶。驾驶员在明知道萧山不允许非机动车辆和摩托车上高速的交通法规下,故意在高速上穿行的违法行为虽然少见,但其危险系数非常高。

人手少、辖区广,管理难度大

    此外,高速执法部门管理上,人手少、辖区广也给治理高速路上违法乱象带来一定难度。据统计,萧山的高速公路全长2500公里左右,而萧山高速执法人员约1200人,相当于一名执法人员平均要负责约2.2公里的高速公路。
    如果在一些边远的区县,比如,渝东北的高速执法二支队下面每个大队负责约110公里路段,而每个大队有40—50名执法人员,每个执法人员承担的路段还要多一些。

▶▶▶措施

    据高速执法部门介绍,对于行人、非机动车辆上高速的管理上,执法人员既伤透了脑筋,也煞费苦心,他们平时从多方面加强管控:

加强路面勤务力量

    增加巡逻车辆及执法力量,大队领导全部投入一线执法勤务,加大巡逻密度及重要收费站入口安全检查的时间,特别是加强夜间巡逻力度,在巡逻过程中遇有行人或者非机动车辆在高速路上时,必须把其请出边网以外。
    遇有盲流或意识不清的行人,须将其送到救助站进行妥善安置,并和救助站填写交接表;或带其到主线执法服务站,帮助其联系家人,以消除路面隐患。

强化设施维护

    修补高速公路行人便道、边网等设施严防行人或者非机动车辆进入。支队指派专人对辖区的边网进行排查,遇有损坏的及时修补。
    同时,对由于塌方等原因造成的便道的堵塞,及时进行清理,让附近居民出入方便,降低了居民进入高速公路的可能。

加强宣传走访

    对辖区的企业和村民都定期宣传走访,将交通安全带进千家万户。为企业、村民宣传讲解进入高速公路的危害,了解居民出行遇到的困难及时上报。进一步从源头上预防居民、非机动车辆进入高速公路。
    不仅如此,他们还在主要收费站设置宣传横幅,对社会大众传导安全出行,遵守交通规则。

▶▶▶提醒

    执法人员提醒市民,高速公路属于全封闭式的道路,行人严禁进入高速公路。行人进入高速公路不仅违法,更将自己及他人的生命安全置于高度危险之中,无论是非机动车驾驶员,还是行人,都要注意自身的安全,不要进入高速公路。此外,高速公路沿线的村民,家中如果有老人、小孩,应时刻照顾好,防止其攀爬到高速公路上造成安全隐患。                                     

▶▶▶法条链接

    据高速执法部门介绍,《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。对行人进入高速公路可处警告或五元以上五十元以下的罚款。

 
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